Roadmap E - Le groupe Volkswagen va électrifier tous ses modèles d'ici 2030

L'un des plus importants constructeurs du monde annonce son programme ambitieux pour électrifier l'intégralité de sa gamme : avec Roadmap E, le groupe Volkswagen lance "la plus grande initiative d’électrification de l’industrie automobile" qui concernera l'ensemble de ses modèles d'ici 2030.

Ce n'est pas une nouvelle particulièrement impressionnante, étant donné que Volvo a prévu de le faire d'ici seulement deux ans, et d'ici trois ans pour Smart, mais le géant allemand souhaite avoir "au moins une" version électrifiée (électrique, hybride ou hybride rechargeable) de chacun des 300 modèles du groupe à travers toutes ses marques. Pour faire simple, cela concerne tous les modèles Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Bentley, Porsche, Bugatti ou encore Lamborghini.

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Volkswagen estime qu'environ un quart des véhicules neufs du Groupe (représentant jusqu'à trois millions d'unités par an) pourrait être alimenté exclusivement par des batteries en 2025. Le Salon de Francfort est l'occasion pour le groupe allemand de faire un pas supplémentaire vers son ambitieux programme : en effet, Volkswagen prévoit de lancer 80 nouveaux modèles électrifiés d'ici 2025, dont 50 purement électriques et 30 hybrides rechargeables.

Pour ce faire, Volkswagen va investir plus de 20 milliards d'euros pour développer deux nouvelles plateformes pour les véhicules électrifiés, mais également pour moderniser ses usines, former ses collaborateurs, mais également dans la technologie et la production de batteries.

"Nous avons reçu le message et nous y répondrons", a expliqué Matthias Müller, Président du Directoire du Groupe Volkswagen : "Il ne s’agit pas d'une simple déclaration d'intention. Il s’agit d’un engagement solennel, qui devient, à compter d’aujourd’hui, le critère sur lequel nous nous baserons pour mesurer nos performances"

D'ici là, Volkswagen assure que ses moteurs thermiques font partie "des plus propres et des plus efficaces de l’industrie". Pour se conformer aux exigences environnementales, un pot catalytique SCR sera dorénavant installé de série sur tous les nouveaux moteurs diesel du Groupe, et un filtre à particules équipera l'ensemble des nouveaux moteurs essence.

Source : Volkswagen