Renault présente la Zoé City, une série limitée
Elle démarre à 99 euros par mois !
Le Groupe Renault a annoncé l'arrivée sur le marché d'une édition spéciale de sa citadine électrique, la Zoé. Nommée Zoé City, cette voiture aura pour but de "rendre encore plus accessible la mobilité électrique en ville", comme l'indique le communiqué de la marque. Et pour la rendre plus accessible, Renault va baisser son tarif à 99 euros par mois en location longue durée.
La Renault Zoé City est équipée du moteur R90, de 92 chevaux, et mise grâce à l'électrique sur l'agilité et une bonne tonicité au démarrage, des qualités essentielles en zone urbaine. Car Renault le rappelle, la ville est le terrain de jeu favori de la Zoé. L'autonomie de la voiture est toujours annoncée à 300 kilomètres, ce qui représente deux charges par mois pour un automobiliste effectuant 7'500 km/an, selon le constructeur.
Cette version City est basée sur la version Life, existe en deux coloris (Blanc Glacier et Gris Titanium) et se pare pour l'occasion d'un jonc chromé sur la calandre. Renault explique que cette nouvelle série est livrée avec un câble de recharge de type 2, ce qui permet de recharger la Zoé sur le réseau de charge publique ou les bornes d'autopartage.
A noter toutefois que le prix de la Renault Zoé City n'inclut pas la location des batteries, qui peuvent être incluses lors d'un achat intégral du véhicule. Dans le cas d'une location longue durée, il faudra donc s'acquitter du prix de location des batteries, qui est à 39 euros par mois pour un kilométrage de 7'500 km/an, ce qui amène donc la Zoé à un prix en LLD de 138 euros par mois.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
ZOÉ en flammes ? Renault rappelle plusieurs véhicules
Un nouveau système d’infodivertissement pour Hyundai, Kia et Genesis
La Renault ZOE nous fait ses adieux : le feu vert est donné à la Renault 5 !
Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » : le super-insecte en édition spéciale
Renault Zoé : ses remplaçantes seront les R4 et R5 électriques
Range Rover SV Ultra : le modèle phare se transforme en salle de concert
Crash-test - Même la Dacia Spring fait mieux que la Renault Zoé !