Contrairement à la Volkswagen Golf GTI par exemple, la Peugeot 308 GTi ne dispose pas de suffisamment de programmes de personnalisation de la part des tuners. La sportive à la Française est restée à son état naturel, elle qui délivre 270 ch grâce à son moteur quatre-cylindres 1,6 THP.
Le préparateur allemand Clemens Motorsport a pris les devants et propose aux clients de doper le moteur de la Française. Pour cela, le préparateur propose trois niveaux de personnalisation, allant de 290 ch à 310 ch en passant par 303 ch. Malheureusement, ce programme ne concerne que la partie mécanique, les propriétaires devront se contenter d'une carrosserie d'origine. Les jantes de 20" dans le catalogue de Clemens Motorsport n'arrangent pas vraiment les choses, d'autant plus que le style est plus que discutable, à vous de juger !
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Pour passer de 270 à 290 ch, Clemens Motorsport promet de reprogrammer l'ECU (le calculateur). En passant à 303 ch, le préparateur ajoute un intercooler (organe qui permet de refroidir l'air compressé par le turbo) et modifie le filtre à air. Enfin, pour grimper à 310 ch, Clemens Motorsport modifie tout le système d'admission d'air et ajoute un système d'échappement en acier inoxydable.
Avec une telle puissance (310 ch), la Peugeot 308 GTi peut aller jouer avec la Volkswagen Golf R (qui a quatre roues motrices), dont la puissance "n'est que" de 300 ch à cause du nouveau cycle d'homologation WLTP. Pour rappel, la Peugeot 308 GTi n'est plus disponible au catalogue du constructeur puisqu'elle a été retirée jusqu'à nouvel ordre.
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Galerie: Peugeot 308 GTi par Clemens Motorsport