Après le lancement de la 508 berline, Peugeot lance la déclinaison break ou SW, qui ne sera en revanche commercialisée qu'au mois de mars 2019. On connaît d'ores et déjà le prix du break, qui réclame un supplément de 1300 euros par rapport à la berline. 

Si la First Edition - limitée à 420 exemplaires en France - est facturée à 51'750 euros pour la version essence, en entrée de gamme, la nouvelle Peugeot 508 SW démarre à 33'600 euros. Le break sera disponible en quatre niveaux de finition à savoir Active, Allure, GT Line et GT. Concernant les moteurs, on retrouve le 1,6 PureTech décliné en 180 et 225 ch, le 1,5 BlueHDi de 130 ch et le 2,0 BlueHDi décliné en 160 et 180 ch. Un peu plus tard, la Peugeot 508 SW sera disponible en version hybride rechargeable. À ce jour, son prix n'a pas été communiqué.

La finition Active dispose des rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, du freinage d'urgence automatique, du régulateur de vitesse et du freinage d'urgence automatique, de l'aide au maintien dans la voie, de la reconnaissance des panneaux de vitesse et l'aide au stationnement arrière (liste non exhaustive).

L'Allure reçoit en plus des équipements cités des jantes de 17 pouces, un écran de 10 pouces et des caméras de recul. La finition GT Line a des feux full LED et de belles jantes de 18 pouces (liste non exhaustive). Enfin, la GT a des sièges électriques et chauffants, une suspension adaptative ainsi que le régulateur de vitesse adaptatif (liste non exhaustive).


Diesel 

  • 1.5 BlueHDI 130 ch BVM 6 / Active = 33 600 €, Allure = 36 400 €
  • 2.0 BlueHDI 160 ch EAT 8 / Allure = 40 100 €, GT Line = 42 500 €,
  • 2.0 BlueHDi 180 ch EAT 8 / GT Line = 44 600 €, GT = 48 900 €

Essence

  • 1.6 PureTech 180 ch EAT 8 / Active = 35 900 €, Allure = 38 900 €, GT Line = 41 300 €
  • 1.6 PureTech 225 ch EAT 8 / GT = 47 300 €
 

Galerie: 2018 Peugeot 508 SW