Le 13 novembre 1953, le premier véhicule SEAT sortait des chaînes de production d'une usine de Barcelone, trois ans après la création de la marque. Il s'agissait d'une 1400, berline quatre portes moyenne produite sous licence Fiat.
Comme beaucoup de voitures de l'époque, ce modèle restait fidèle à l'architecture moteur à l'avant / roues arrière motrices. D'origine Fiat, le moteur en question était un quatre cylindres 1,4 litre à huit soupapes délivrant une puissance de 44 ch et autorisant une vitesse de pointe de 120 km/h. Il fonctionnait avec une boîte manuelle à quatre rapports et sirotait en moyenne 10,5 litres de carburant tous les 100 km.
Au commencement de l'histoire, l'usine de Barcelone et ses 925 employés parvenaient à produire cinq unités par jour. Les cadences augmentèrent au fil du temps et, au total, SEAT produira 98'978 exemplaires de la 1400 jusqu'en 1964, année marquant la fin de carrière de ce modèle.


La 1400 connut plusieurs versions au cours de ses onze ans d'existence, de la 1400 A des débuts à la 1400 C de 1960, en passant par la 1400 B de 1956. À chaque fois, les nouveaux modèles apportaient leur lot d'évolutions mécaniques et / ou esthétiques. La 1400C abandonnait par exemple la carrosserie initiale pour adopter celle de la Fiat 1800, mais conservait le moteur de 58 ch de la 1400 B, qui était encore commercialisée en parallèle.
La 1400 fut remplacée par la 1500, qui était elle aussi une Fiat rebadgée.