Renault Mégane - Série limitée pour le break et nouveau diesel

De petites évolutions avant le restylage de 2020.

Par: Antoine Chênerie

22 Mai 2019 à 11:00

À quelques mois de sa mise à jour, la Renault Mégane s'offre deux nouveautés pour rester dans le coup : une série spéciale Limited sur le break et une nouvelle mécanique diesel de 150 ch.

Déjà proposée sur la Mégane berline, la série spéciale Limited apporte des jantes alliage 17'' Celsium noir diamanté, des vitres et lunette arrière surteintées ainsi que des coques de rétroviseurs noir étoilé. Elle inclut en outre des inscriptions "Limited" apposées sur les enjoliveurs d’ailes et les seuils de porte.

La Mégane Estate Limited est basée sur la Zen, deuxième niveau de la gamme courante. Plus chère de 600 euros, elle ajoute plusieurs équipements à la dotation de série : l'alerte de franchissement de ligne, l'alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation, la commutation automatique des feux de route/croisement, le frein de parking assisté, le système multimédia R-LINK 2 avec une navigation connectée et un écran 7", et enfin les rétroviseurs rabattables électriquement. Les tarifs démarrent à 24'900 euros, prix d'une Mégane Estate Limited dotée de l'essence TCe de 115 ch.

Parallèlement au lancement de ce modèle, Renault introduit un nouveau moteur dans l'ensemble de la gamme Mégane, le Blue dCi 150 ch. Ce bloc d'une cylindrée de 1,7 litre délivre un couple maximal de 340 Nm et fonctionne d'office avec la boîte automatique EDC. Il est proposé sur les finitions Intens, Business Intens et GT Line, à des tarifs de respectivement 32'800, 33'200 et 34'600 euros. Comptez 2000 euros supplémentaires pour le break.