Bentley promet une nouvelle Flying Spur plaisante à conduire

Pour Bentley, l’année 2019 est celle du centenaire, célébré d’ailleurs au travers d’une série spéciale sur la Continental GT. Elle sera aussi et surtout celle du lancement de la nouvelle Flying Spur qui, à l’image de sa devancière, se positionnera comme une berline prestigieuse mais plus accessible que la Mulsanne.

Après avoir indiqué qu’il avait retenu un cuir texturé tridimensionnel pour l’habitacle (voir galerie en fin de page), le constructeur britannique revient à la charge avec de nouvelles informations. Il communique au passage la date de présentation : ce sera pour le début du mois de juin, le 11 précisément.

Sorte de Continental GT à quatre portes, la Flying Spur sera comme celle-ci basée sur une plateforme Porsche, celle dont profite la Panamera. Si l’on en croit les promesses de Bentley, l’auto sera particulièrement plaisante à conduire. Elle sera en tout cas la première voiture de la marque à être dotée de quatre roues directrices, technologie dont bénéficie déjà une BMW Série 7 par exemple, ou une Audi A8. Elle sera en outre équipée du "Bentley Dynamic Ride", un système électronique de contrôle actif du roulis.

Bien que toujours dotée d’une transmission intégrale, la nouvelle Flying Spur se comportera la plupart du temps comme une propulsion, ce qui n’était pas le cas des précédents modèles. Les roues avant seront elles aussi sollicitées dès que les conditions l’exigeront.

Si le détail des motorisations proposées n’a pas encore été communiqué, tout porte à croire que la Flying Spur sera disponible en W12 comme en V8, à l’image de la Continental GT. Par la suite, une motorisation hybride développée sur la base d’un V6 2,9 litres intégrera certainement le catalogue.

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