Vous aimez Porsche ? Vous pouvez maintenant carrément vivre dedans.

Tout le monde connaît la connexion entre Porsche et Volkswagen. Mais qui connaît cette étonnante création ? Si cela ressemble au fameux Combi de Volkswagen, il y a ici des badges Porsche à l'avant et à l'arrière. Sans parler d'une ressemblance particulière avec la classique 356, avec ses gros phares ronds et ses petits feux arrière. Techniquement parlant, ce n'est pas du tout un produit Porsche, mais plutôt un Tempo Mikafa Sport - un curieux camping-car construit par le carrossier allemand Mikafa sur un châssis Tempo. Non, pas la terrible Ford Tempo des années 1980 ; il s'agit ici d'une autre entreprise allemande qui a construit une gamme de véhicules des années 1920 à la fin des années 1970.

Alors pourquoi cette camionnette a-t-elle des badges Porsche ? À cause de son moteur, plus précisément un quatre cylindres à plat de Porsche 356 monté à l'origine dans la fourgonnette. La maison de vente Mecum Auctions fera passer ce joyau aux enchères à Monterey en août, et selon la description de la vente, il s'agit de l'un des trois exemplaires qui a été produit. Au moins avec moteur Porsche. Car on apprend également que le Tempo Mikafa Sport a été produit avec des moteurs VW et Austin.

Galerie: 1955 Porsche Tempo Mikafa Sport Camper

Photos Courtesy Mecum Auctions

Malheureusement il semblerait quand même que ce modèle mis en vente n'ait plus son moteur de 356 qu'il avait à l'origine, remplacé par un quatre cylindres Boxer dont on ne connaît pas l'origine. Il était monté derrière les sièges avant et transmet la puissance aux roues avant via une boîte manuelle à quatre rapports. À l'intérieur il est dans son état d'origine, il n'a jamais été refait, avec sa kitchenette et sa petit salle de bain fonctionnelle. 

Autant d'atouts qui font de ce très rare camping-car un produit qui devrait être très prisé de certains acheteurs. S'il n'y a pas d'estimation faite dessus, il semblerait qu'un van similaire soit parti en 2017 pour 132'000 $, l'équivalent actuel de 118'000 €. Et il avait un moteur Austin. Avec son moteur Porsche, celui-ci devrait partir pour bien plus cher ! 

Source: Mecum Auctions via Hemmings