Accueil

Actualités

Industrie

PSA en 2019 - Baisse des ventes, mais marges et bénéfices en hausse

Le bilan est malgré tout plutôt positif pour PSA !

PSA Groupe

Mael Pilven Mael Pilven

Par: Mael Pilven

26 Fév 2020 à 14:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Quelques jours après les résultats financiers de Renault, qui a subi en 2019 la pire perte nette depuis dix ans (141 millions d'euros), c'est à PSA de dévoiler ce mercredi 26 février 2020 les chiffres annuels de l'année passée. Et contre toute attente, le groupe français affiche de nouveaux records de rentabilité ! Pourtant si vous vous souvenez des résultats commerciaux dévoilés mi-janvier, c'était plutôt mal parti puisque les ventes étaient en recul de 10 % l'an dernier, à 3,49 millions de voitures. En cause ? De mauvais résultats en Chine et en Iran notamment.

Oui mais finalement, cette contre-performance ne pèsera pas dans les comptes de PSA qui annonce avoir dégagé une marge opérationnelle courante de 8,5% sur l'année 2019, en hausse de près d'un point par rapport à 2018. Le bénéfice net quant à lui s'élève à 3,201 milliards d'euros (+13,2%). Ce sont deux records historiques !

Mauvais résultats pour Renault :

Renault a subi une perte nette de 141 millions d'euros en 2019

L'agence Moody's abaisse la note de Renault

Ces très bons résultats s'expliquent de plusieurs manières : tout d'abord grâce à un "mix produit" bien pensé, c'est-à-dire de bons choix de répartition des modèles. Comprenez par là que les SUV du groupe fonctionnent bien, à l'image d'un Citroën C5 Aircross qui a contribué à faire progresser de 4,3 % le mix produit et de 1,2 % la composante prix dans le chiffre d'affaires.

Autre succès, celui du redressement d'Opel-Vauxhall, l'ancienne filiale de General Motors, qui a dégagé l'an dernier un bénéfice opérationnel de 1,1 milliard d'euros, contre 859 millions en 2018. 

Dans l'attente de la fusion avec PCA

"Compétentes et engagées, nos équipes ont une fois de plus fait la différence et nous avons obtenu des résultats records en 2019, grâce à notre agilité, notre approche centrée sur le client et socialement responsable" a expliqué Carlos Tavares. "Nous sommes prêts pour la transition énergétique et toutes les équipes sont concentrées pour offrir à nos clients une mobilité propre, sûre et abordable. Fort de notre business model et de notre combativité qui ont démontré leur efficacité, nous sommes impatients d’entrer dans une nouvelle ère avec le projet de fusion avec FCA."

Plus sur Peugeot et PSA :

Fusion PSA-FCA - Affaire conclue début 2021

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Le prochain modèle de Jaguar pourrait être un SUV au style Type 01



La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence



Mercedes abandonne trois modèles pour 2027



Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition



Rolls-Royce va claquer le coffre du projet Nightingale 15 000 fois