Une bonne nouvelle pour les personnes de petite taille.

Vous avez décidé de franchir le pas et de passer votre permis moto. De plus, vous avez eu une offre de votre concessionnaire Harley-Davidson qui paye votre permis. Mais voilà, les motos mises à disposition sont trop grandes pour vous. Eh bien l'Europe vous propose une solution. À partir de novembre prochain, il sera possible de passer votre permis sur une 250 cm3.

Il sera donc possible de passer les épreuves pratiques du permis A2, qui limite les jeunes conducteurs à 47,5 chevaux pendant deux ans, avec une moto de 250 cm3. Un grand pas en avant en terme d'accessibilité, mais aussi une grande évolution d'un point de vue prise en main puisque de nombreux jeunes permis se font surprendre par le poids de leur nouveau moyen de locomotion. 

Une bonne entrée en matière pour tous les jeunes motards, qu'ils soient de petite taille ou d'une taille plus "normale". Et pouvoir passer ses épreuves sur une moto plus petite apportera plus de quiétude aux plus stressés et aux petits gabarits.

Qui dit moto moins puissante, dit moins de mauvaises surprises avec la poignée de gaz, mais aussi avec le lâcher d'embrayage et la prise de frein. C'est aussi synonyme d'une plus grande linéarité dans l'évolution une fois le permis en poche. Les jeunes motards seront moins tentés de passer à des motos trop puissantes pour eux (dans la limite des 47,5 chevaux, mais il y a bien des manières de délivrer cette puissance).

Le secrétaire général de la Fédération Européenne des Associations de Motards, Dolf Willigers, s'est réjoui d'une telle avancée. "Nous sommes très heureux de voir qu’il sera bientôt possible de passer le permis A2 avec une moto de 250 cm3. Ce sera un soulagement pour de nombreuses petites personnes pour lesquels les motos d’examen A2 actuelles sont trop grandes et trop lourdes. Nous avons travaillé dur pour y parvenir. Cela montre également qu’un groupe d’intérêt motocycliste peut faire une différence dans la législation". La fédération a longuement bataillé avec l'Union européenne pour parvenir à ce résultat.