Concept oublié - Chrysler Atlantic (1995)
Le passé est une source d'inspiration, même pour Chrysler.
Au cours des années 90, de nombreux constructeurs ont tenté de se relancer en s'inspirant du passé. Volkswagen a lancé la séduisante New Beetle en 1998, plus tard, la Mini a vu le jour (2001) puis, la Fiat 500 a été dévoilée (2007). Aux USA, les constructeurs étaient moins nostalgiques, ou du moins, les seules tentatives conceptuelles ne se sont pas concrétisées à l'exception du Chrysler PT Cruiser.
La société de Detroit a été l'une des plus prolifiques de cette époque. Elle a présenté un nombre impressionnant de concepts aux lignes fascinantes. Certains étaient trop en avance sur leur temps, d'autres n'ont pas convaincu le public.
Galerie: Chrysler Atlantic (1995)
Comme un hommage au passé
Au milieu de la décennie, en 1995, Chrysler a présenté l'Atlantic. Ce modèle était fortement inspiré du passé, mais contrairement aux autres concepts américains, celui-ci s'inspirait des voitures européennes. Cela commence par le nom, car Atlantic fait référence à l'une des plus rares et plus belles voitures de tous les temps, la Bugatti 57SC Atlantic.
Le design mélange avec élégance des éléments classiques tels que les grands garde-boue, la calandre et les jantes chromées de 21 pouces à l'avant et de 22 pouces à l'arrière. Les dimensions de ce concept étaient dignes d'une voiture américaine. Il mesurait plus de 5 m de long et avait un empattement de plus de 3 m.
4 places, 4 litres de cylindrée
Dans l'habitacle, l'Atlantic de Chrysler pouvait embarquer 4 personnes. Son style néo-rétro et ses instruments numériques faisaient d'elle une voiture très spéciale. Mieux encore, sous son long capot, il y avait un moteur de 8 cylindres en ligne développant une puissance totale aux alentours de 350-360 ch. Elle était envoyée aux roues arrière via une boîte automatique.
Malheureusement, ce concept n'a jamais donné naissance à un modèle de série. Il n'est jamais sortie des salons et autres expositions. Pour autant, la Chrysler Atlantic existe toujours, elle est exposée au W.P. Chrysler Museum à Auburn Hills. C'est sans doute la voiture la plus admirée de la collection.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Il pourrait s'agir du nouveau SUV Chrysler Airflow
Le Mitsubishi Pajero (2026) arrive avec un hommage numérique dans le cockpit
La voiture construite dans un garage qui vaut une fortune
Festival de puissance à Goodwood : Aston Martin dévoile ses S les plus affûtées
La Seat qui a anticipé les SUV dans les années 1990
L'Alfa Romeo 155 du DTM est de retour
Toyota a intégré deux moteurs dans une Camry sept cylindres développant 700 chevaux