Accueil

Actualités

Du plastique recyclé dans les Jaguar et Land Rover

Jaguar Land Rover va développer des intérieurs fabriqués à partir de déchets provenant des océans et des décharges.

Intérieur Range Rover Velar

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

29 Sep 2020 à 13:30

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Les constructeurs automobiles ont compris que l'écologie était un enjeu important. Ils prévoient tous de réduire leur impact écologique en utilisant des matériaux plus respectueux de l'environnement et/ou en hybridant leurs modèles pour émettre le moins de particules. 

Dans sa démarche, le groupe JLR a décidé que les futurs intérieurs de ses voitures comporteront du plastique recyclé. En effet, le groupe a noué un partenariat avec une société italienne (Aquafil) qui fabrique de l'Econyl. Il s'agit de nylon 100% recyclé fabriqué à partir de déchets plastiques comme les bouteilles, les filets de pêche, etc. Nous retrouverons ce matériau dans les tapis de sol ainsi que dans les garnitures.

"Nos concepteurs et ingénieurs se sont engagés à développer la prochaine génération de matériaux durables qui figureront sur les futurs modèles Jaguar et Land Rover. Nous accordons une grande importance à la création de nouveaux matériaux durables, en utilisant les techniques et textiles les plus récents et les plus innovants. 

Minimiser les déchets, réutiliser les matériaux et réduire les émissions de carbone sont au cœur de notre mission Destination Zéro. Cette recherche sur les matériaux est l'un des principaux moyens d'y parvenir et fait partie intégrante de notre offre de conception à nos clients", a déclaré Adrian Iles , responsable des intérieurs chez Jaguar Land Rover.

Actualité du groupe

Le Jaguar F-Pace se refait une beauté, et passe à l'hybride

Jaguar Land Rover développe un écran sans contact

Selon le constructeur anglais, ce processus réduit de 90% l'impact du nylon sur le réchauffement climatique par rapport au matériau produit à partir de l'or noir. Pour mieux nous rendre compte, JLR donne cet exemple : 10'000 tonnes d'Econyl permet d'économiser 70'000 barils de pétrole brut et 65'100 tonnes de CO2. Ce n'est pas rien.

Jaguar et Land Rover s'engagent à ce que les intérieurs de leurs voitures soient toujours aussi luxueux. Il ne devrait donc pas y avoir de baisse de qualité. Si vous doutez de leurs propos, sachez que les modèles actuellement sur le marché embarquent déjà d'un certain nombre d'éléments en matériau recyclé. On peut citer le Range Rover Evoque qui dispose déjà d'un tissu fabriqué à partir de bouteilles en plastique recyclé. 

Source: Jaguar Land Rover

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Jaguar Type 01 : pourquoi est-elle ainsi ? Le design au-delà de la controverse



Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle



Le prochain modèle de Jaguar pourrait être un SUV au style Type 01



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Comment le Mercedes-AMG GT SUV peut-il se recharger en 12 minutes ?



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Mercedes : grâce à l’intelligence artificielle, le développement des voitures prendra 17 mois de moins