Après un premier record qui n'en était pas un, puis une seconde tentative ratée, il semblerait que la troisième soit la bonne. La SSC Tuatara vient de décrocher le record de vitesse dans la catégorie des véhicules de production, avec une vitesse moyenne de 282,9 mph soit environ 455.3 km/h sur un aller/retour.
Elle bat ainsi le précédent record datant de 2017 et détenu par la Koenigsegg Agera RS et son pilote Niklas Lilja, avec une vitesse moyenne de 277,87 mph (446,97 km/h) enregistrée sur un aller/retour. La performance de la Tuatara est nettement inférieure à celle soit disant réalisée en octobre dernier, à savoir 316,11 mph (508,73 km/h). Pour rappel, cette performance avait été remise en cause par certaines personnalités, mais aussi par le fabricant des systèmes de télémétrie qui ont été utilisés.
Lors de cette troisième tentative de record, changement de pilote, puisque ce n'est pas Oliver Webb qui a pris les commandes de la Tuatara comme au premier record, mais le propriétaire de la voiture en question, à savoir le Docteur Larry Caplin. Le record a été établi sur le tarmac du Kennedy Space Center, en Floride, sur une piste de 2,3 miles (soit environ 3,7 kilomètres), bien plus courte que la ligne droite sur laquelle la SSC Tuatara et la Koenigsegg Agera RS avaient enregistré leurs performances dans le Nevada.
La détention de ce nouveau record n'est pas une fin en soi pour SSC, la marque compte maintenant faire tomber la barre symbolique des 300 mph, une performance que seul un prototype de la Bugatti Chiron Super Sport 300+ a atteint avec, au volant, Andy Wallace, qui est parvenu à une vitesse de pointe de 304,77 mph (490,48 km/h) officialisée sur la piste d'Ehra-Lessien.
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