Pourquoi le Salon de l'auto de Genève se déplace au Qatar

Ben oui, le salon de Genève de mars 2022 se tiendra à Doha en novembre 2023...

Salone di Ginevra 2023 Qatar

Par: Massimo Grassi

Traduit par: Mael Pilven

1 Sep 2022 à 09:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Fin février 2020, dans les rédactions du monde entier, la question qui est sur toutes les lèvres : "Est-ce qu'on va au salon de l'automobile de Genève ou pas ?". À deux jours de l'échéance, la réponse tombe : non, tout est annulé en raison de l'apparition de la pandémie de Covid. Rendez-vous donc en 2021, en espérant avoir plus de chance.

Nous savons tous comment cela s'est passé, avec des événements mondiaux sans cesse annulés et le GIMS (acronyme de Geneva International Motor Show) est de nouveau reporté à l'année suivante. Et puis tant qu'à faire, avec les variants, 2022 aussi est annulé. 2023 semblait être la bonne année pour la reprise, avec communiqué et dates officielles. Le 18 août, cependant, une nouvelle annonce officielle est arrivée : le Salon de l'automobile de Genève 2023 n'aura pas lieu. Ou plutôt si, mais ce ne sera pas à Genève. Quoi ??

Au lieu de la Suisse, tout sera déplacé au Qatar, plus précisément à Doha (la capitale) dans une toute nouvelle période pour l'(ancien) événement suisse : le mois de novembre. Un déplacement de près de 4700 km à vol d'oiseau (un hypothétique trajet en voiture couvrirait quelque 5900 km) qui peut sembler absurde à certains, mais qui, à y regarder de plus près, peut se justifier.

Risques et opportunités

En ces temps incertains, de nombreuses marques ne sont pas en mesure de s'engager à participer à un salon en Europe en hiver. "Après avoir pesé tous les éléments, il est devenu clair pour la fondation que le Salon de l'auto 2023 ne pourra pas avoir lieu à Genève comme prévu", a déclaré Sandro Mesquita, CEO du Gims, lors de la conférence de presse au cours de laquelle l'annulation du Salon de l'auto 2023 a été annoncée.

Une situation qui s'est encore compliquée depuis la pandémie, avec la crise des puces, le manque de matières premières et la guerre en Ukraine qui enfoncent les clous sur le cercueil des salons automobiles, qui sont liés à des formats dépassés et tentent de repenser à la fois le type d'événement et le lieu, en se concentrant davantage sur des endroits exotiques qui sont "différents" des villes classiques comme Genève et ailleurs.

Il y a aussi certainement l'aspiration du Qatar à devenir de plus en plus central pour les événements de résonance mondiale - l'émirat accueillera la Coupe du Monde 2022 prévue du 21 novembre au 17 décembre 2022.

Ne manquez pas :

Le Salon de Genève se tiendra bientôt... au Qatar

Le programme

Lors de la conférence d'aujourd'hui, les organisateurs n'ont pas parlé de dates - on sait seulement que le GIMS de Doha aura lieu en novembre 2023 - et n'ont pas non plus détaillé ce qui peut être vu et surtout fait. Ce qui est sûr, c'est qu'il y aura une exposition classique de nouveautés, dans les murs du Centre de conventions et d'expositions de Doha, accompagnée - comme c'est de plus en plus souvent le cas - de la possibilité de faire des essais en personne.

À ce stade, le Qatar peut mettre sur la table une scène fascinante telle que le circuit de Lusail, qui a été pendant des années le théâtre du MotoGP et qui est inclus dans le calendrier 2021 de la Formule 1, en attendant de revenir en 2023.

Voici donc une autre raison pour laquelle le déménagement de Genève au Moyen-Orient pourrait profiter au Salon : les espaces et les opportunités que la ville suisse ne possède pas.

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars 20 Oct - Enchères

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures

La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence

Volvo fait appel à Nvidia pour proposer la conduite « sans les yeux ni l’esprit » dans ses voitures