Accueil

Peugeot

508

Actualités

Peugeot 508 : le nouveau visage de la lionne

La Peugeot 508 voit son look et son habitacle évoluer, mais conserve les mêmes motorisations.

Par: Alberto Carmone

Traduit par: Vincent Lalanne-Sicaud

24 Fév 2023 à 09:29

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Cinq ans après ses débuts, la Peugeot 508 restylée débarque avec un design plus affuté et des équipements remis à niveau. Clairement reconnaissable à sa nouvelle signature lumineuse à l'avant, elle sera proposée dans les concessions cet été.

La Peugeot 508 reçoit une toute nouvelle face avant, avec une calandre plus agressive dotée de lamelles noires brillantes qui enveloppent toute la partie frontale. La grande "bouche" du Lion se poursuit dans la partie inférieure avec une calandre plus large par rapport au précédent modèle, tandis les phares LED Matrix adoptent les trois griffes qui incarnent désormais le design des Peugeot.

Galerie: Peugeot 508 restylée (2023)

Peugeot 508 restylée (2023)

5

Peugeot 508 restylée (2023) Peugeot 508 restylée (2023) Peugeot 508 restylée (2023) Peugeot 508 restylée (2023)

"Peugeot renforce son identité technologique et féline à travers le caractère radical des nouvelles 508", souligne Matthias Hossann, directeur du design chez Peugeot. "Des projecteurs ultra fins et la signature à 3 griffes viennent s’inscrire dans une calandre qui se dématérialise dans le boulier pour une mise en scène spectaculaire de la face avant."

Les phares sont également redessinés à l'arrière, tandis que les nouvelles jantes en alliage Epherra de 18 pouces adoptent un design en losange qui allie style et efficacité aérodynamique. La 508 est disponible en sept coloris, dont les trois nouveaux Blanc Okénite, Bleu Eclipse et Gris Titane.

Un habitacle renouvelé

L'habitacle accueille une évolution de Peugeot i-Cockpit, avec un écran central de 10 pouces équipé du nouveau système d'infotainment Peugeot i-Connect Advanced intégrant la navigation TomTom, un assistant vocal et des mises à jour "over-the-air".

Peugeot 508 restylée (2023)

Parmi les systèmes d'aide à la conduite, on retrouve le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go, le freinage d'urgence actif jusqu'à 140 km/h, un système de vision de nuit qui reconnaît les animaux et les piétons, une surveillance des angles morts et des caméras à 360° pour faciliter les manœuvres.

Les moteurs disponibles

Les moteurs n'évoluent pas. Les 508 sont toujours proposés avec le PureTech essence 1,2 L de 130 chevaux et le BlueHDi diesel 1,5 L de 130 chevaux également, les deux étant associés à la boîte de vitesses automatique EAT8 à huit rapports. Les hybrides rechargeables de 180, 225 et 360 chevaux restent également au catalogue.

Peugeot 508 restylée (2023)

La version de 360 chevaux reçoit la griffe Peugeot Sport Engineered et s'accompagne d'une transmission intégrale, une calandre exclusive, des hantes en alliage de 20 pouces avec des pneus Michelin Pilot Sport 4S et des disques de freins de 380 mm à l'avant.

Les hybrides rechargeables disposent également de la boîte automatique à 8 rapports et conservent leur batterie de 12,4 kWh (garantie 8 ans/160 000 km).

À ne pas manquer :

E.Leclerc ne "peut pas" proposer le même plafond que TotalEnergies

Stellantis reverse 2 milliards à ses salariés après un bénéfice record

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Paris 2026 : le futur électrique redécouvre le design du passé



Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle



R5 Turbo 3E vs Peugeot E-T16 : les icônes françaises lâchent les chevaux



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Peugeot E-T16 Concept : l'héritière de la reine du rallye se dévoile au Mondial de Paris



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



La nouvelle Peugeot RCZ débarque au Salon de Paris