Rolls-Royce envisage de passer de l’électrique à l'hydrogène pour les futurs modèles
Le PDG du constructeur automobile de luxe exclut la combustion d'hydrogène, mais les piles à combustible sont sur la table.
Rolls-Royce envisage d'abandonner les groupes moto-propulseurs entièrement électriques au profit de la technologie des piles à combustible pour ses futurs modèles zéro émission. Cela se fera une fois que la technologie sera suffisamment mature et qu’elle pourra être adaptée pour répondre à aux exigences du constructeur, selon Autocar, citant le PDG de la marque de voitures de luxe, Torsten Müller-Ötvös.
La déclaration intervient après le lancement de la Spectre, le tout premier véhicule électrique à batterie (BEV) de série de la société, qui est alimenté par une énorme batterie de 120 kilowattheures qui permet une autonomie de 482 kilomètres.
Mais alors même que Rolls-Royce passe de moteurs V12 à essence soyeux à des moteurs électriques alimentés par d'énormes batteries, le PDG de la société affirme que la technologie des piles à combustible à hydrogène est considérée comme une alternative possible pour les futurs modèles et qui pourrait bien arriver à moyen terme.
Les moteurs à combustion à hydrogène sont cependant à exclure, car Müller-Ötvös pense que ce n'est pas le moyen le plus efficace d'utiliser l'élément chimique, rappelant ce que la société mère BMW a testé cette solution au début des années 2000 avec une Série 7 spécialement conçue.
Une solution qui se fera attendre
"Je pense qu'un moteur à combustion à hydrogène n'est pas quelque chose que j'examinerais, car cela a déjà été testé il y a des années", a-t-il déclaré. "Ce n'est pas le moyen le plus efficace d'utiliser l'hydrogène car si l'hydrogène doit être utilisé à l'avenir, ce sont pour les piles à combustible. Elles ne sont en rien différentes d'une batterie. Il s’agit juste de la façon dont vous obtenez l'énergie."
"Et pourquoi pas? Je dirais que lorsque le moment sera venu pour nous et que la technologie sera tellement avancée, c'est définitivement quelque chose que nous poursuivrons chez Rolls-Royce."
Mais il y a un problème potentiel qui pourrait empêcher la marque de luxe britannique d'aller de l'avant avec cette approche.
"Vous ne pouvez évidemment pas recharger l'hydrogène à la maison, contrairement aux véhicules électriques à batterie. Ils ont donc un gros avantage et tous nos clients ont de grands garages. Il y a beaucoup d'espace à la maison et aussi dans les immeubles de bureaux pour installer la recharge. Beaucoup de nos clients ont déjà installé la recharge à domicile car, pour beaucoup, l a Spectre n'est pas leur toute première voiture électrique."
Galerie: Rolls-Royce Spectre (2023)
Source: Autocar
RECOMMANDÉ POUR VOUS
L’Europe travaille sur un moteur électrique à flux axial abordable
La nouvelle BMW Série 3 avec moteur essence 6 cylindres roule déjà au Nürburgring
BMW M Ignite : nouvelle technologie pour tous les six-cylindres en ligne M
Abt Cupra Formentor VZ5 635 : Cinq cylindres au maximum
Quand le FSD de Tesla arrivera en Europe (et quels sont les doutes) ?
La Toyota Corolla fête ses 60 ans et se renouvelle
La voiture électrique de BYD se prépare à faire son entrée dans le monde de la Formule 1