Vous pouvez désormais regarder YouTube dans votre Porsche
Mais seulement du côté passager ou en stationnement, bien sûr.
Porsche a été l'un des premiers constructeurs automobiles à placer un écran du côté passager de ses voitures afin de divertir les passagers avant. Il a fait ses débuts en 2019 avec la nouvelle Taycan de l'époque, mais sa fonctionnalité était limitée à quelques éléments. Aujourd'hui, les passagers pourront enfin regarder leurs vidéos YouTube préférées pendant leurs déplacements.
Les modèles Porsche Cayenne, Panamera et Taycan équipés de l'écran passager en option peuvent désormais diffuser YouTube, même lorsque la voiture est en mouvement. Lorsque la voiture est garée, le conducteur peut également regarder YouTube sur l'écran central. Les modèles Porsche 911 pourront également regarder YouTube sur l'écran central, mais uniquement lorsque la voiture est immobile.
Les nouveaux modèles comme le Macan électrique sont déjà équipés de série de l'application YouTube, tandis que les propriétaires actuels de Porsche verront le logiciel ajouté à l'écran d'accueil de leur Porsche Communication Management par le biais d'une mise à jour. L'application est entièrement gratuite.
Rivian a été l'un des premiers constructeurs automobiles à proposer une fonctionnalité YouTube dans ses voitures grâce à la fonction YouTube Cast, qui permet aux utilisateurs de diffuser du contenu à partir de leur téléphone. Mercedes-Benz, quant à elle, a déjà conclu un accord pour offrir YouTube sur son dernier logiciel MB.OS.
L'application YouTube devrait bientôt faire son apparition chez d'autres constructeurs automobiles dotés du système d'information intégré de Google, tels que Chevrolet, Honda et Volvo. Avant même que vous ne vous en rendiez compte, vous pourrez donc vous aussi visionner vos contenus favoris pendant vos déplacements.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Groupe Volkswagen : 50 % de modèles en moins d’ici 2030
Les moteurs V8 stimulent les ventes de Stellantis
Une Porsche 911 retrouvée après vingt ans vaut une fortune
La Tesla Model YL arrive en Europe : voici ce que nous savons
Voici la nouvelle Porsche 911 GT4 R destinée à la compétition client dans le monde entier
Batterie : Huawei change tout avec la nouvelle plateforme Luterra
Porsche est clair : « Il n'y aura jamais de 911 entièrement électrique »