Mitsubishi Outlander Sport, de l'Afrique du Sud à l'Europe ?
Le crossover compact, qui coûte l'équivalent de 22 000 euros, a un style audacieux et quatre modes de conduite, dont le tout-terrain.
Il y a décidément beaucoup de pain sur la planche chez Mitsubishi ces derniers mois. Après les mises à jour de l'Outlander, les débuts de la nouvelle Colt et les premiers aperçus du prochain modèle électrique, la marque japonaise pourrait introduire en Europe l'Outlander Sport, présenté ces derniers jours sur le marché sud-africain.
La marque ne l'a pas officiellement confirmé, mais nombre de ses caractéristiques correspondent bien à celles du Vieux Continent. De plus, ses lignes pourraient avoir été anticipées par un teaser d'il y a quelques mois montré par la marque.
Élégant et technologique
Ce SUV compact adopte la philosophie de design "Silky & Solid " de Mitsubishi, qui se traduit par des lignes audacieuses et une allure racée. L'avant se caractérise par des blocs optiques en forme de T inversé et une calandre tridimensionnelle, encadrée par un pare-chocs proéminent.
Mitsubishi Outlander Sport, le modèle pour l'Afrique du Sud
Mitsubishi Outlander Sport, vue arrière de trois quarts
Le flanc musclé est rationalisé par le montant arrière noir qui s'étend au-delà de la ligne de la fenêtre. L'arrière reprend également le motif en T des phares avant, avec un design épuré et moderne.
À bord, nous trouvons un système d'infodivertissement avec un écran de 12,3 pouces (8 pouces pour les versions de base), intégré dans une surface en plastique brillant qui comprend également l'instrumentation numérique derrière le volant. Parmi les options de personnalisation des graphiques de l'instrumentation, on trouve le mode cercle à trois éléments, inspiré du Pajero historique.
Mitsubishi Outlander Sport, l'intérieur
La console centrale surélevée abrite les commandes physiques de la climatisation bi-zone, tandis que le tableau de bord est revêtu d'un tissu doux et lavable, une première pour la marque japonaise.
Parmi les innovations technologiques, l'Outlander Sport propose également un système qui évalue la qualité de conduite et l'économie de carburant grâce aux informations fournies par les capteurs de la voiture. Cette fonction a été développée en collaboration avec Hiroshi Masuoka, double vainqueur du Dakar. La version haut de gamme est équipée d'un système audio Yamaha premium avec huit haut-parleurs.
Deux roues motrices, mais un clin d'œil au tout-terrain
L'Outlander Sport est exclusivement disponible en traction avant, avec un moteur 1,5 litre de 105 ch et 141 Nm de couple, associé à une transmission automatique CVT. La gamme se décline en quatre versions dont le prix débute à 429 990 rands, soit un peu plus de 22 000 euros.
Le Mitsubishi Outlander Sport est également capable de faire du hors-piste léger
Bien qu'il n'y ait pas de version à transmission intégrale, Mitsubishi promet de ne pas dédaigner le tout-terrain. En effet, il existe quatre modes de conduite (Normal, Wet, Gravel et Mud), qui affectent le contrôle actif du roulis, l'antipatinage et la puissance délivrée. Les chiffres du tout-terrain sont également intéressants, avec une garde au sol de 222 mm, un angle d'attaque de 21° et un angle de sortie de 30,5°. Il ne reste plus qu'à savoir s'il arrivera effectivement dans nos contrées.
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