Hyundai démarrera la production de batteries à l'état solide en mars
L'inauguration de l'usine pilote de la batterie Dream n'est plus très loin. L'entreprise présentera un prototype fonctionnel d'ici la fin de l'année.
L'inauguration officielle de l'usine pilote de batteries à l'état solide de Hyundai n'aura lieu que dans un mois. La cérémonie d'ouverture officielle de l'usine coréenne d'Uiwang aura lieu en mars.
Pour mieux expliquer à quel point le groupe croit en cette nouvelle batterie, il suffit de dire qu'il l'a baptisée "Dream". Pour l'instant, il n'y a pas de détails techniques à son sujet, mais Hyundai affirme qu'elle fera un grand pas en avant en termes d'autonomie, de vitesse de charge, de sécurité et, bien sûr, de densité d'énergie.
Des batteries différentes pour des voitures électriques différentes
La nouvelle selon laquelle Hyundai travaillait sur son propre accumulateur à semi-conducteurs a été rapportée pour la première fois en 2023, lors de la journée annuelle des investisseurs au cours de laquelle l'entreprise a annoncé en termes clairs qu'elle souhaitait devenir un leader dans le domaine des batteries pour voitures électriques.
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À cette occasion, elle a également annoncé un investissement de 9 milliards d'euros à répartir sur 10 ans, précisément pour s'établir sur le marché avec différentes technologies. Il s'agit notamment des batteries à l'état solide, telles que les batteries lithium-ion à chimie lithium-fer-phosphate ou nickel-manganèse-cobalt.
Il y a aussi le partenariat avec Factorial
Pour en revenir à l'usine d'Uiwang, Hyundai a annoncé que la production des batteries Dream débutera dès le mois prochain et que d'ici fin 2026, elle sera en mesure de présenter un prototype électrique adoptant cette nouvelle batterie.
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Pour la commercialisation de masse, cependant, il est encore tôt. Pour l'instant, la direction du groupe parle d'une échéance non précisée, à l'horizon 2030. Entre-temps, Hyundai investit également dans des entreprises partenaires pour le développement de technologies similaires.
Au printemps 2024, par exemple, a été annoncé un partenariat avec Mercedes et Stellantis pour soutenir Factorial Energy, un spécialiste des semi-conducteurs qui reçoit également le soutien de LG Chem.
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