Flavio Briatore : Gérer Alpine en F1, comme gérer un restaurant
Flavio Briatore a déjà fortement fait ressentir sa méthode de gestion chez Alpine F1 depuis son retour
Le conseiller exécutif d'Alpine, Flavio Briatore, a jugé que la gestion d'une équipe de Formule 1 était comparable à la gestion d'un restaurant, un domaine dans lequel il a acquis une grande expérience.
Briatore a été banni de la F1 après avoir ordonné à Nelson Piquet Jr de s'accidenter volontairement lors du Grand Prix de Singapour 2008 pour faire sortir une voiture de sécurité et permettre à Fernando Alonso de remporter la course, alors qu’il était directeur de l’équipe Renault F1 : un incident qui a depuis été surnommé le "crashgate".
Il ensuite occupé son temps dans le milieu de l'hôtellerie, des boîtes de nuit de luxe et des restaurants, mais n'a jamais été vraiment absent du paddock F1. Son interdiction d’arpenter le paddock a été levée en 2010 et il est revenu en 2024 en tant que conseiller exécutif du PDG de Renault, Luca de Meo.
Depuis lors, beaucoup de choses ont changé au sein de l'équipe française, qui a abandonné son unité de puissance Renault pour 2026, choisissant de devenir client de Mercedes. Oliver Oakes a été recruté en tant que directeur d'équipe, en remplacement de Bruno Famin, tandis que le directeur sportif de longue date de l'équipe, Alan Permane, a également quitté l'équipe.
L'équipe dispose également d'une équipe de pilotes révisée avec le départ d'Esteban Ocon (qui a rejoint Haas), remplacé par le débutant Jack Doohan, et la signature de Franco Colapinto en tant que pilote de réserve, qui en fait un plan B très influent.
Décrivant sa gestion de l’équipe Alpine en F1, Briatore estime : "Pour moi, la Formule 1 est comme la gestion d'un restaurant. C'est la même chose. Vous gérez des gens. Et nous devons nous assurer que 1000 personnes travaillent dans l'usine, et je suis responsable de leur salaire. Je préfère faire ce qui est le mieux pour l'équipe", dans des propos rapportés par Motorsport.com.
"Si vous avez deux pilotes, vous avez le choix entre deux pilotes. Si vous en avez cinq, vous avez le choix entre cinq. Parmi les personnes présentes dans l'usine à mon arrivée, je connaissais peut-être 20% d'entre elles, mais ces personnes se souviennent de la victoire avec Fernando Alonso. Je vois toujours la qualité de l'équipe, je la vois. Le problème, c'est la frustration liée à la façon dont elle a été mise en place. Il faut que tout le monde soit sous le même toit. Nous l'avons fait avec Benetton. Nous l'avons fait avec Renault. Si vous voyez ce que nous avons fait à Benetton, Renault était le même film ; nous avons juste changé l'acteur".
"Avec Benetton, l'acteur était Michael Schumacher, et chez Renault, l'acteur était Fernando Alonso. Maintenant, nous devons faire un autre film, mais nous ne savons pas encore qui sera l'acteur", a-t-il déclaré.
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