Omoda 3, le crossover chinois pour conquérir les jeunes (européens)

La nouvelle Omoda 3 – tel est son nom officiel – est un crossover compact, le plus petit modèle jamais produit par la marque chinoise, créé il y a deux ans par le groupe Chery International pour répondre aux goûts automobiles du Vieux Continent.

Ses ingrédients ? Des dimensions compactes – il mesure 4,20 mètres de long –, un style sportif et un équipement technologique exagéré, dans le plus pur style chinois. Dans le bon sens du terme, précisons-le, car le niveau atteint est vraiment élevé. La présentation officielle a eu lieu ces dernières heures en Chine, non pas au Salon de Shanghai, mais sous les projecteurs de la convention annuelle organisée au siège social d'Omoda Jaecoo à Wuhu.

Nous vous racontons comment il est fait en le regardant de près. Parce que nous vous écrivons directement depuis le salon.

Notre vidéo

Un peu robot, un peu Lamborghini

Un style robotique, inspiré des bandes dessinées japonaises – le fameux « mecha design » – conçu pour ceux qui recherchent un crossover particulièrement sportif, voire agressif. Surtout à l'avant, où la coupe des phares et le dessin des pare-chocs rappellent beaucoup Lamborghini.

Omoda 3, l'arrière

L'Omoda 3 est équipée de poignées escamotables

Omoda 3, l'avant

Photos Par: Motor1 Italy

Mais il n'y a pas que l'avant qui fait un clin d'œil aux supercars de Sant'Agata Bolognese : les flancs larges et sculptés remontent jusqu'à l'arrière, fermé par des feux plus carrés, qui promettent – inutile de le dire – des jeux de lumière personnalisables.

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Vu en vrai, l'esthétique fonctionne vraiment bien : elle a du caractère et, à notre avis, elle plaira.

À l'intérieur (presque) comme une voiture pour e-gamers

L'habitacle, que nous n'avons pas encore pu voir et photographier en vrai, promet tous les contenus numériques que l'on attend d'une voiture de 2025, avec quelques surprises en plus.

Parmi les nouveautés annoncées, on trouve une plateforme intégrée pour les amateurs de jeux vidéo, sur laquelle peu de détails ont été fournis pour l'instant.

Omoda 3 - live Omoda Day 2025 - L'intérieur digne d'un vaisseau spatial

Photo: Motor1.com

Le cockpit, défini textuellement comme « un vaisseau spatial », se présente avec une configuration minimaliste, dominée par un écran central vertical et l'incontournable bande LED qui enveloppe l'intérieur. Et puis il y a un détail qui fera débat : le bouton de démarrage de style avion de chasse, avec une protection rabattable au-dessus du bouton Start/Engine. Exactement comme sur les Lamborghini.

Omoda 3, le 3/4 avant

Photo: Motor1 Italy

En Europe fin 2025

La nouvelle Omoda 3 arrivera en Europe fin 2025, avec des prix et des spécifications encore à confirmer. Ce qui est certain, c'est qu'elle sera disponible avec toutes les technologies de propulsion possibles : hybride, hybride rechargeable, électrique et - peut-être - même avec une version thermique pure.

Les prix ? Difficile de se prononcer pour l'instant, mais nous osons une estimation : environ 20 000 euros pour les versions d'entrée de gamme, jusqu'à 30 000 euros pour la version électrique la plus équipée.