Mai : les ventes de voitures neuves ont baissé de 12% en France depuis un an
La tendance à la baisse se confirme depuis le début de l’année.
Le dernier rapport de la Plateforme Automobile (PFA) pour le mois de mai confirme la tendance à la baisse pour les ventes de véhicules automobiles en France. Avec 123 918 immatriculations lors du mois de mai écoulé, le marché recule de 12.5 % par rapport à la même période en 2024. Globalement, depuis le 1er janvier, la baisse de véhicules neufs est de 8.2 %, avec 672 700 véhicules vendus depuis le début d’année.
Si cette tendance est générale, elle affecte les constructeurs de manière diverse. Le déclin de Tesla, déjà évoqué ces dernières semaines, est encore plus frappant au regard des chiffres annoncés, puisque le constructeur américain enregistre une chute vertigineuse de 67.2 % par rapport à il y a un an, avec 721 véhicules vendus en mai 2025.
BYD explose, Renault limite la casse
Si l’on prend à nouveau la référence du 1er janvier, la baisse est de 47,2 %, alors que la marque chinoise BYD (photo), qui a désormais supplanté Tesla en tant que plus gros vendeur parmi les constructeurs de véhicules électriques, a progressé à pas de géant, et un chiffre pharamineux de +248 % ! Toujours du côté des marques chinoises, MG confirme sa bonne santé, avec une progression de +200 % sur un an.
En ce qui concerne les constructeurs français, le groupe Renault sauve les meubles en cette période de doute, n’affichant que 7% de baisse d’immatriculations sur un an. Un score que le groupe doit en partie à Dacia, qui enregistre une percée de +12.4% en un an, portée en grande partie par le succès du Duster, alors que la marque Renault, en elle-même, a perdu 15,2 % par rapport à mai 2024.
Pour Stellantis, la baisse globale est de 10,1 % pour l’ensemble du groupe avec tout de même une progression de +2,7 % pour Citroën, tandis que Peugeot voit ses ventes à la baisse (-5,2 %) tout comme DS (-5,9 %). Stellantis est en outre plombé par les résultats de Fiat (-48 % !) ou Opel (- 37,4%).
Enfin, du côté des autres grands noms du marché automobile, Toyota a chuté de -25 %, Ford a vu ses ventes baisser de -25,3 %, et la tendance est la même pour Hyundai et Mercedes-Benz (-21,4 %), ou encore BMW (- 16,2 %).
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