Volkswagen prête à produire beaucoup plus de batteries à l'état solide

QuantumScape fait un nouveau pas en avant vers la commercialisation des batteries à l'état solide. En effet, l'entreprise californienne annonce l'intégration du système de production "Cobra" sur ses lignes. Ce faisant, elle utilise de nouvelles méthodes de production par étapes qui réduisent de dix fois les délais et permettent également de mettre en place les installations dans un espace réduit.

Vers la production en série

Après avoir défini la chimie et l’architecture interne de ses cellules QSE-5, QuantumScape s'est concentrée ces deux dernières années sur le perfectionnement des processus de production pour réussir à augmenter les volumes et réduire les déchets.

Elle l'a fait parce qu'actuellement, de nombreuses entreprises ont mis au point leurs batteries à l'état solide et la course se joue désormais sur qui réussira le premier à les proposer sur le marché. C’est la production à grande échelle, donc, le plus grand défi.

Dans ce sens, l'année dernière, l'entreprise avait déjà annoncé avoir trouvé un nouveau traitement thermique, appelé Raptor, permettant de traiter efficacement les couches séparatrices à l'intérieur des cellules.

Volkswagen en profite

En plus de débloquer le potentiel de la production de cellules à l'état solide, QuantumScape affirme que Cobra est l'innovation clé qui permettra la production de cette technologie à l'échelle du gigawattheure. Cette avancée devrait poser les bases pour une production de échantillons B1 en volumes plus élevés.

De plus, la technologie est compatible avec l'accord de production sous contrat mis au point par QuantumScape avec Volkswagen, qui en tant qu'investisseur stratégique peut utiliser les mêmes méthodes de production que QuantumScape directement dans ses usines, évitant ainsi les droits de douane.

En regardant vers l'avenir, nous verrons comment Cobra contribuera aux progrès de la production de QuantumScape en 2025, dans l'espoir d'obtenir un calendrier plus concret sur le moment où ses batteries à l'état solide pourraient arriver sur le marché des véhicules électriques.

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