Honda cache deux coupés. S'agit-il de Prélude ?

À l'ère de TikTok et de la réduction de la capacité d'attention, les salons automobiles traditionnels commencent à ressembler à des reliques du passé. La majorité de l'action se déroule désormais sur les réseaux sociaux, car les méthodes de marketing à l'ancienne ne sont plus aussi efficaces. Pourtant, certains événements automobiles classiques ont résisté à l'épreuve du temps. Prenons le salon IAA Mobility de Munich la semaine prochaine, qui remonte à 1897. Ou, en octobre, le Japan Mobility Show, dont les origines remontent à 1954.

Honda sera présent au salon national rebaptisé, autrefois connu sous le nom de Tokyo Motor Show jusqu'à il y a quelques années. Les prototypes de la berline 0 et du SUV 0, aux formes étranges, célébreront leur première japonaise, mais le véritable intérêt réside dans une paire de coupés encore sous couvert. C'est là que les spéculations commencent. Étant donné que les deux voitures sont regroupées, elles pourraient être des versions différentes du même modèle.

Photo : Honda

Avec la renaissance de la Prelude prête à être commercialisée au Japon le mois prochain, Honda pourrait déjà préparer des façons de pimenter le coupé. Une version haute performance semble peu probable si tôt, c'est pourquoi nous n'attendons pas encore de Prelude Type R, voire pas du tout. Cependant, certaines pièces de la Civic Type R feront leur chemin jusqu'à la Prelude standard.

Honda pourrait prévoir une gamme d'accessoires d'usine pour la Prelude : modifications aérodynamiques, roues différentes et petites améliorations matérielles. Certains prototypes ont déjà été aperçus avec un aileron arrière, tandis que d'autres en étaient dépourvus, ce qui laisse entrevoir le type d'améliorations que nous pourrions voir exposées.

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Quant à la NSX, l'histoire nous rappelle que la supercar estampillée Acura était vendue sous le nom de Honda au Japon. Son successeur électrique spirituel a déjà été confirmé, mais la production ne commencera pas avant 2027 ou 2028. Le vice-président exécutif mondial Shinji Aoyama l'a révélé lors d'une interview avec Motor1 pendant la Monterey Car Week de l'année dernière. Cela signifie que les deux voitures couvertes en question ne sont presque certainement pas une nouvelle NSX.

2026 Honda Prelude (Japan)

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Source: Honda

Puisque nous avons mentionné les prototypes 0, la troisième génération de la NSX utilisera la même plateforme. La voiture de sport électrique pourrait abandonner le nom "NSX" au profit d'un autre nom, a ajouté Aoyama. Si l'un des coupés s'avère être une voiture de performance phare inspirée de la NSX, il s'agira presque certainement d'un concept, car la production est encore à au moins quelques années.

Le Japan Mobility Show se tiendra du 29 octobre au 9 novembre, bien que nous n'ayons peut-être pas à attendre aussi longtemps pour en savoir plus sur les voitures mystérieuses. Honda prévoit de dévoiler de nouveaux détails vers la fin septembre, révélant peut-être plus d'informations sur les deux coupés avant l'heure. Pendant ce temps, la Prelude devrait arriver chez les concessionnaires en Europe au premier semestre 2026.