Le nouveau BMW iX3 commence à se montrer en vidéo

Le devant du nouveau SUV apparaît sur les réseaux sociaux de BMW : le lancement est attendu au Salon de Munich 2025.

Photo: BMW

Par: Massimo Grassi

3 Sep 2025 à 08:14

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Le nouveau BMW iX3 est désormais prêt, marquant une révolution pour la maison bavaroise, prête à lancer la nouvelle plateforme Neue Klasse, dédiée à toutes les électriques du futur, et surtout le nouveau langage stylistique. Nous avons eu quelques aperçus grâce à deux concepts, mais aujourd'hui, nous voyons pour la première fois le design définitif de l'avant.

Quelques images d'une vidéo publiée par BMW sur ses réseaux sociaux suffisent toutefois à confirmer le style des prochains modèles de la marque.

Petit c'est mieux

Le centre névralgique du renouveau est la double calandre, réduite, marquant un retour au passé. Adieu donc aux dimensions XXL, pour un style plus minimaliste et un développement vertical, comme sur la Neue Klasse de 1962. Les optiques en sont presque une prolongation naturelle, prenant vie à partir de la grille illuminée.

Un nouvel élément de style qui prendra place sur toutes les BMW du futur, avec le nouveau iX3 ouvrant la voie. Comme mentionné, ce n'est pas seulement en termes de design.

Le nouveau SUV moyen électrique aura en effet pour mission de montrer pour la première fois ce dont la plateforme Neue Klasse, dédiée aux BMW à batterie, est capable. Une mécanique complètement nouvelle qui se concentrera naturellement sur l'efficacité, sans oublier le plaisir de conduite. Pour l'instant, nous savons que le iX3 50 xDrive, donc à transmission intégrale, annonce une consommation moyenne dans le cycle combiné (selon le cycle WLTP) comprise entre 17,9 et 15,1 kWh/100 km.

BMW iX3 2025, l'essai du prototype

Photos Par : BMW

Le concept du BMW Panoramic Drive

Les intérieurs seront également nouveaux, avec la première application en série du nouveau tableau de bord nommé Panoramic iDrive, avec divers éléments disposés sur deux niveaux.

Pour toutes les informations définitives, il ne reste plus qu'à attendre le salon de Munich 2025.