Le marché des voitures électriques en Europe croît, mais lentement
En septembre 2025, les immatriculations de VEB ont augmenté de 20 % par rapport à 2024, avec 167 586 nouveaux véhicules électriques immatriculés.
Les voitures électriques ne sont plus un phénomène de niche, ou du moins pas tout à fait. L'année 2025 confirme qu'elles se répandent sur les routes européennes, même si la part de marché reste en dessous des attentes pour la transition énergétique.
Au cours des neuf premiers mois de l'année, les immatriculations de voitures entièrement électriques (VE) ont atteint 1 300 188 unités, soit 16,1 % de la part de marché européenne, en hausse par rapport aux 13,1 % de la même période en 2024. Les voitures hybrides rechargeables (PHEV) ont enregistré 722 914 unités, représentant 9 % du marché, en forte croissance par rapport aux 6,9 % de l'année précédente.
Les données mensuelles confirment une tendance positive : en septembre 2025, les immatriculations de VE ont augmenté de 20 % par rapport à septembre 2024, tandis que celles des PHEV ont enregistré une croissance de 65,4 % pour le septième mois consécutif. En même temps, les voitures à essence et diesel représentent encore ensemble 37 % du marché européen.
Où achète-t-on le plus de voitures électriques ?
Le marché des voitures électriques est concentré dans les principaux pays européens. L'Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas représentent 62 % des immatriculations de VE, avec l'Allemagne enregistrant une augmentation de 38,3 % par rapport à l'année précédente.
La France, bien qu'ayant une légère baisse globale, a enregistré une croissance de 11,2 % rien qu'au mois de septembre. Les PHEV montrent des taux de croissance encore plus rapides dans des marchés comme l'Espagne (+105,2 %), l'Allemagne (+63,9 %) et l'Italie (+72,6 %), consolidant leur rôle dans la transition vers la mobilité électrique.
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