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Elon Musk avait promis 1 000 robotaxis au Texas l’an dernier. On en est très loin

Le chiffre officiel a été révélé pour la première fois dans les informations d’immatriculation soumises par Tesla au DMV du Texas.

Tesla Robotaxi
Photo: Tesla

Tesla dispose de 42 voitures à conduite autonome proposant des trajets dans l’État du Texas, selon des informations d’enregistrement transmises par le constructeur américain au Texas Department of Motor Vehicles, dans le cadre de nouvelles règles entrées en vigueur hier.

C’est la première fois qu’un chiffre officiel concernant la flotte de Robotaxi de Tesla au Texas est rendu public, comme l’a rapporté Bloomberg. De son côté, le service tiers Robotaxi Tracker indique que le constructeur du Model Y dispose actuellement de 39 véhicules autonomes sans supervision au Texas.

Un Robotaxi Tesla Model Y à Austin, Texas

Un Robotaxi Tesla Model Y à Austin, Texas

Photo : Patrick George

Un volume sans commune mesure avec celui de son principal concurrent, Waymo, qui compte 577 taxis autonomes proposant des trajets au Texas. On est aussi loin des prévisions avancées l’an dernier par Elon Musk, le PDG de Tesla, avant le lancement du service.

« Nous commencerons probablement avec 10 pendant une semaine, puis nous augmenterons à 20, 30, 40, et je pense que nous serons probablement à 1 000 en quelques mois », a déclaré Musk lors d’une interview sur CNBC en mai. Un mois plus tard, le service Robotaxi de Tesla a été lancé dans une petite zone géorepérée à Austin (Texas), avec des superviseurs de sécurité sur le siège passager avant et des véhicules suiveurs.

Avançons jusqu’à janvier 2026, lorsque Tesla a supprimé les superviseurs de sécurité de sa flotte d’Austin. Le 22 janvier, lors des premiers trajets sans supervision, Tesla ne disposait que d’un seul véhicule pour assurer l’essentiel du service, selon Robotaxi Tracker. Un mois plus tard, la flotte était passée à huit véhicules. À présent, environ 30 robotaxis Tesla circulent sans superviseur de sécurité à Austin, tandis que les 12 restants sont répartis à parts égales entre Dallas et Houston, d’après le service de suivi tiers. Le Texas DMV ne fournit pas d’informations détaillées sur les villes où les voitures opèrent.

Via la voix d’Elon Musk, Tesla a déjà formulé des affirmations particulièrement ambitieuses par le passé. Le dirigeant, connu pour ses prises de position, a indiqué que l’entreprise compterait « des centaines de milliers, voire un million de Tesla en conduite autonome » d’ici fin 2026.

Cela inclut vraisemblablement des véhicules privés, mais les propriétaires de modèles plus anciens équipés d’une génération précédente de matériel ont reçu une mauvaise nouvelle lorsque Musk a déclaré qu’ils ne seraient pas capables d’assurer une conduite autonome sans supervision sans une mise à niveau matérielle complète. On ne sait pas si cette mise à jour serait même réalisable, Musk affirmant que Tesla devrait construire des « micro-usines » pour adapter les anciens véhicules au FSD, sans fournir de calendrier.

De plus, la seule version de la fonctionnalité dite Full Self-Driving est actuellement étiquetée « Unsupervised », y compris sur des voitures neuves.

Par ailleurs, Tesla disposerait d’environ 580 voitures proposant des trajets à San Francisco, mais toutes ont un conducteur au volant.