Stellantis Pro One Smart Compact Van : le fourgon devient bureau

Stellantis Pro One élargit la famille des utilitaires compacts avec une version inédite pensée pour ceux qui utilisent réellement leur fourgon au quotidien : elle s’appelle Smart Compact Van et se décline sous quatre marques : Citroën Berlingo Van FIRST, Fiat Professional Doblò EasyPRO, Opel Combo START et Peugeot Partner ACTIVE. 

Il ne s’agit pas d’un remplacement de la gamme actuelle, mais d’un ajout avec une logique précise : abaisser le prix d’accès tout en renforçant le niveau de fonctionnalité pour ceux qui conduisent seuls. Un repositionnement ciblé, construit à partir de données d’usage réel que Stellantis affirme avoir collectées et analysées avec soin avant de revoir le projet.

Près d’un utilitaire sur deux vendu en Europe dans le segment porte une marque du Groupe, mais le nouveau Smart Compact Van vise aussi à toucher cette clientèle — PME, artisans, nouvelles activités — qui s’est arrêtée face au tarif ou a regardé ailleurs. Le prix d’entrée sera inférieur à celui du reste de la gamme, aussi bien en versions thermiques qu’en BEV. Ouverture des commandes en septembre 2026, commercialisation à partir de novembre.

Le Flexiseat : le siège qui devient bureau

Le cœur du projet, c’est le Flexiseat : un siège passager modulaire et rabattable qui devient ici de série. Le constat est concret : 40 % des clients ne veulent pas trois places, et les professionnels roulent environ 90 % de leur temps de travail seuls. Dans ces conditions, un siège fixe, c’est de l’espace perdu.

Stellantis Pro One Smart Compact Van

Photo : Stellantis

Une fois rabattu, le Flexiseat libère jusqu’à 0,5 m³ supplémentaires  de volume de chargement. L’accessoire optionnel appelé « Modutable » ajoute une surface d’appui qui transforme le siège en plan de travail ou en petite table pour la pause. Il peut être installé à tout moment durant la vie du véhicule, sans contrainte liée à l’achat. Dans le segment, il n’existait rien de comparable jusqu’ici.

Une cabine repensée de fond en comble

Le poste de conduite n’a pas simplement été mis à jour : la planche de bord et les panneaux de porte ont été redessinés, avec une orientation revendiquée vers l’ergonomie et la praticité au quotidien. Les accessoires disponibles suivent la même philosophie. La Moduconsole est une console centrale extractible en quelques secondes, que l’on peut ranger dans l’espace de chargement, avec porte-gobelets et compartiment fermé pour les petits outils ou des appareils.

Stellantis Pro One Smart Compact Van

Photo : Stellantis

La Dashbox ajoute à la planche de bord deux rangements et un porte-gobelet. Le Drivedrawer est un tiroir sous le siège permettant de conserver un ordinateur portable ou une tablette hors de vue.

Stellantis Pro One Smart Compact Van

Photo : Stellantis

Ceux qui ont besoin de la troisième place trouvent une réponse avec la configuration Moduwork : le siège central se transforme en plan d’appui ou en logement pour objets longs lorsqu’il n’est pas utilisé. Et pour ceux qui travaillent avec des appareils électroniques, une prise 220 V intégrée est également prévue.

À l’extérieur : un pare-chocs qui change la donne

Le profil extérieur reste fidèle à la famille, mais avec un élément distinctif : le pare-chocs avant, plus robuste et plus proéminent que sur les versions standard de la gamme. Il sert à différencier visuellement la version et souligne une vocation encore plus opérationnelle. Les dimensions restent inchangées, avec deux longueurs disponibles, une charge utile de 750 kg à 1 t et un volume de chargement compris entre 3,3 et 4,4 m³.

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Fiat Professional Doblò EasyPRO

Photo : Stellantis

Côté motorisations, le BEV annonce jusqu’à 270 km d’autonomie. À côté de l’électrique, trois motorisations thermiques : deux diesel et une essence, toutes avec boîte manuelle. Une version mild-hybrid arrivera dans le courant de l’an prochain. L’objectif affiché est d’accompagner la transition énergétique sans l’imposer, en laissant aux clients le choix le plus adapté à leurs besoins opérationnels.

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Fiat Professional Doblò EasyPRO

Photo : Stellantis

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Opel Combo START

Photo : Opel

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Peugeot Partner ACTIVE

Photo : Peugeot

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Citroën Berlingo Van FIRST

Photo : Citroën

Quatre marques, une même base

Le Smart Compact Van est proposé avec quatre identités distinctes : le Citroën Berlingo Van FIRST mise sur le confort et la simplicité d’usage, le Fiat Professional Doblò EasyPRO sur l’essentiel pour le travail, l’Opel Combo START sur la robustesse et la fiabilité, le Peugeot Partner ACTIVE sur l’agilité et le design. Des différences surtout liées à la communication, dans l’ensemble, mais qui reflètent des positionnements déjà bien établis sur leurs marchés de référence.

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Source: Stellantis