Mitsubishi aimerait pouvoir faire revivre la Lancer Evolution

Le Mitsubishi Pajero fait son retour, mais qu’en est-il des autres appellations mythiques ? La question est pertinente et a été soulevée lors d’une séance de questions-réponses avec les actionnaires. Trois berlines ont été citées explicitement : la Lancer Evolution, la Diamante et la Galant. Quant au fait que l’Eclipse n’ait pas été mentionnée, c’est tout simplement parce qu’elle est déjà revenue. Au grand dam des puristes, le nom a été réutilisé non pas pour un, mais pour deux SUV différents, dérivés de modèles Renault et Nissan.

Il n’est pas question de prendre un raccourci en ressuscitant la Lancer Evolution sous la forme d’une berline sportive « rebadgée » à partir d’un modèle existant. Dans le même temps, Mitsubishi admet ne pas être, à l’heure actuelle, en mesure de faire revenir l’un de ses noms les plus légendaires. Le président du constructeur espère néanmoins qu’un jour, la direction se sentira à nouveau prête à dépoussiérer l’appellation Evo.

Lors de la 57^e Assemblée générale annuelle des actionnaires, le président Keisuke Kishiura est revenu sur l’éventuel retour de l’icône des rallyes :

« Des modèles comme la Lancer Evolution, la Diamante et la Galant sont extrêmement importants pour Mitsubishi, et nous les considérons comme des trésors. Même si nous n’avons aucun plan concret pour lancer ces modèles à ce stade, nous souhaitons bâtir une entreprise capable de ramener ces voitures formidables sur le marché à l’avenir afin de répondre à vos attentes. Je prendrai la tête de cet effort, et je vous serais reconnaissant du soutien continu de nos actionnaires. »

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Pour l’instant, Mitsubishi ne s’engage pas sur une nouvelle Evo, mais cette déclaration traduit au moins une volonté claire de relancer un jour la berline performante. Kishiura semble réellement passionné par l’Evo et pourrait contribuer à poser les bases d’un éventuel retour. Comme on dit, il faut préparer le terrain.

Dans le même esprit, le président du constructeur a également évoqué son intérêt pour engager une équipe officielle en WRC avec une nouvelle Lancer Evo. Mais au vu de la situation actuelle, cela ressemble davantage à un vœu pieux.