À l'exception de la redoutable GT2 RS, il n'y a rien de plus puissant que la Turbo S Exclusive Series dans la gamme très riche de la Porsche 911. Son moteur 3,8 litres bi-turbo développe une puissance de 607 chevaux et 750 Nm de couple, mais Edo Competition a trouvé un moyen d'obtenir encore plus d'équidés du vaillant flat-six. Avec une puissance de 675 chevaux et 850 Nm de couple, cette “Blue Arrow” (“flèche bleue”) est sans conteste la plus rapide des 991 Turbo S.

Vraiment rapide ? Pour mesurer la vitesse maximale de la voiture, le préparateur allemand l'a emmené sur l'anneau de vitesse d'ATP Papenburg en Allemagne, où elle a atteint les 344,18 km/h. Le magazine Auto Bild a ensuite emmené la voiture sur le circuit de Lausitzring pour l'évaluer, et a confirmé la vitesse maximale annoncée. Bien que le gain soit assez mince, elle est réellement plus rapide que la Turbo S Exclusive Series, qui ne peut atteindre "que" 330 km/h.

Porsche 911 Turbo S by Edo Competition
Porsche 911 Turbo S by Edo Competition

Au niveau des performances, elles sont également améliorées avec un 0 à 100 km/h abattu en 2,7 secondes, soit deux dixièmes de seconde de mieux que la Porsche 911 Turbo S Exclusive Series. Pour le 0 à 200 km/h, seulement 8,6 secondes sont nécessaires, soit une seconde de moins que la Exclusive Series. Et pour atteindre les 300 km/h en départ arrêté, il ne vous faudra que 23,4 secondes.

Cette préparation ultime proposée par Edo Competition se base sur la 911 Turbo S restylée, et peut délivrer cette puissance supplémentaire grâce à un nouveau calculateur moteur ainsi qu'une optimisation de la cartographie, sans oublier un gain de 60 kg pour améliorer ses performances. Des jantes forgées de 20 pouces ainsi qu'une suspension rabaissée de 30 mm sont également au rendez-vous, tandis que le capot avant en fibre de carbone a été emprunté à la GT3 RS.

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Aucun tarif n'a été communiqué pour cette préparation, les clients intéressés devront donc consulter Edo Competition pour en savoir plus. Pour rappel, la Porsche 911 Turbo S standard est commercialisée à partir de 208'415 euros, tandis que la Porsche 911 Turbo S Exclusive Series est limitée à 500 exemplaires et commercialisée à 263'735 euros.

Et si vous n'en avez toujours pas assez, sachez qu'Edo Competition est déjà en train de travailler sur le stage 2 de cette préparation...

Source : Edo Competition

Galerie: Porsche 911 Turbo S - Edo Competition