Le nouveau Jeep Compass 2 est plutôt bien né, merci pour lui. Si la première génération n'a pas vraiment convaincu (on se souvient de la phase 1 mal finie et très bruyante), le second opus a repris les ingrédients qui font le succès d'un Jeep Grand Cherokee, à savoir un look charismatique, des prestations hors des sentiers battus convaincantes, sans renier l'aspect familial.
Cela tombe bien pour l'équipementier attitré de la marque Jeep, le dénommé Mopar s'est penché sur le dernier rejeton de la marque italo-américaine.
Galerie: Le Jeep Compass par Mopar
Pour éviter que votre Compass ne ressemble à celui de votre voisin (remarque nous ne sommes pas aux États-Unis), Mopar propose pas moins de 70 accessoires pour rendre le SUV compact plus séducteur ou plus baroudeur.
Parmi les classiques, on note bien évidemment la présence de jantes alliages spécifiques de 18 ou 19 pouces, dont le tarif n'est pas excessif par rapport à ce que proposent d'autres constructeurs (de 345 à 480 euros).
L'aspect sportif pourra être accentué avec le sticker de capot noir (195 euros), les adhésifs latéraux (199 euros), le pédalier sport (195 euros)... Si vous envisagez de traverser la Patagonie, Mopar a également pensé à vous avec des protections de bas de caisse (2113 euros), des coffres de toit (de 599 à 1089 euros) ou des porte-skis (169 euros).
Le client Jeep a donc l'embarras du choix. En revanche, rien ne semble proposé à ce jour pour améliorer les performances de la mécanique (de 120 à 170 ch, en essence ou en diesel).
Source : Jeep