Le cap a été franchi avec une Zoé.

Fondée en 1952, l'usine de Flins a vu passer de nombreux modèles frappés du Losange, de la Juvaquatre à la Clio en passant par la première Twingo, la 4CV, la Renault 4 ou encore la Renault 5. Aujourd'hui, on y trouve même un modèle du partenaire Nissan, à savoir la petite Micra.

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Le site yvelinois vient de passer un cap symbolique, celui du 18 millionième véhicule assemblé. Et comme le hasard fait bien les choses, le modèle en question était une Zoé, ce qui permet à Renault de souligner discrètement son investissement dans le domaine des voitures électriques.

Pour être précis, il s'agissait d'une Zoé blanche en finiton Intens commandée par la société allemande GreenCity, laquelle compte déjà 16 exemplaires de la Renault électrique dans sa flotte. La remise des clefs s'est faite de façon solennelle en compagnie d'Eric Feunteun et Jean Luc Mabire, respectivement Directeur de Programme Véhicule Electrique et Directeur de l’Usine de Flins, ainsi que d'Oliver Weiss, Directeur de Green City.

Depuis sa création, l'usine de Flins a assemblé 19 modèles différents. En plus de la Zoé et de la Micra précitées, elle s'occupe actuellement la quatrième génération de Clio. 160'544 véhicules sont sortis de ses chaînes de production en 2016 (avec une écrasante majorité de Clio). Le site compte 2368 salarié et s'étale sur une superficie de 237 hectares.

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