BMW M - Une concurrente à la Mercedes-AMG Project One ?
L'hypercar BMW M n'est toujours pas d'actualité, la faute à une demande insuffisante.
Le département sportif de BMW, BMW Motorsport, est très critiqué par les fous amoureux de voitures sportives. Chez ses concurrents allemands, ils proposent tous des GT ou des supercars comme l’Audi R8 ou la Mercedes-AMG GT.
Mercedes-AMG va encore plus loin en présentant une hypercar hybride forte de 1000 ch. Dans cette course à l’hypercar, menée par Mercedes-AMG et Aston Martin avec sa Valkyrie, les journalistes d’Autocar ont souhaité avoir l'avis de Dirk Hacker, le vice-président de BMW M.
"Nous voulons produire ce genre de véhicule et nous pouvons facilement le faire. Mais pour l’instant, il n’y a pas de marché pour ce genre de voiture… Pour être honnête, nous nous concentrons sur le futur de la mobilité plutôt qu’à développer une hypercar. Cependant, si nous décidons demain de commercialiser une telle voiture de sport, alors nous le ferons."
La position de BMW M est donc très claire, la branche sportive ne commercialisera pas d’hypercar à court terme, même si tous les moyens techniques sont déjà réunis. BMW M souhaite tout d’abord surfer sur la vague des voitures de sport électriques. BMW M a d’ores et déjà confirmé l’arrivée d’une sportive hybride au cours des deux prochaines années.
Concernant BMW, il ne lancera pas moins de 25 modèles électriques d’ici 2025, 12 voitures seront 100 % électriques.
Source: Autocar
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La nouvelle BMW X1 est sur la route
Mazda ne pense pas que le boom des SUV prenne fin de sitôt
BMW confirme : la prochaine M3 « ne sera pas hybride »
Audi dévoilera sa nouvelle face avant sur l'A4 électrique en 2028
Nouveau BMW X5 (2026) : premiers détails sur les moteurs avant la première
Google Gemini arrive gratuitement via une mise à jour sur tous les modèles Renault.
La BMW M5 Touring passe à 800 ch avec le préparateur Bovensiepen