Une campagne de crowdfunding pour détruire une Mercedes stupéfiante
Cette voiture est en danger de mort !
Ebay est une vraie caverne d'Ali Baba qui nous réserve bien des surprises. Des bonnes, et des moins bonnes d'ailleurs, à l'image de cette Mercedes complètement défigurée. Derrière ces traits déroutants se cache en fait une CLK de 2001. Selon le revendeur, les modifications ont été réalisées avec soin, en privilégiant des matériaux de qualité. Mais est-ce bien suffisant pour se laisser séduire ? Pas sûr...
Cette annonce a provoqué la stupéfaction d'un internaute nommé Matthew McEvoy. L'homme, qui ne se remet pas de cette rencontre impromptue, a décidé de lancer une campagne de financement participatif, avec un objectif en tête : récolter suffisamment de fonds pour acheter la Mercedes Custom... et la détruire. "Si je réussis, j'achèterai la voiture, puis je la transporterai à Cornwall et la détruirai complètement", explique-t-il de façon laconique en préambule.
Cette initiative est-elle vraiment sérieuse ? Personne ne le sait réellement... Toujours est-il que Matthew McEvoy affirme avoir besoin de 8000 livres pour mener à bien son projet. La voiture en coûte 5000, le transport 500 et la destruction 2500. À l'heure où nous écrivons ces lignes, il n'a récolté que 12 livres. En d'autres termes, sa mission semble (logiquement) mal embarquée, ce qui devrait assurer la survie de cette Mercedes au physique atypique. Cela étant, son avenir semble quand même assez sombre. En effet, on voit mal comment quelqu'un pourrait dépenser sérieusement plus de 5000 euros pour ce monstre sur roues...
Sources : Motoring Research, Ebay, JustGiving
Galerie: Mercedes CLK Custom Hot Rod
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Volkswagen Multivan vs Mercedes Classe V, duel entre vans premium
Les moteurs V8 stimulent les ventes de Stellantis
La nouvelle Mercedes CLA 45 AMG est la plus puissante de l’histoire
La Tesla Model YL arrive en Europe : voici ce que nous savons
Le petit Mercedes Classe G pourrait finalement ne pas être fabriqué en Allemagne
Batterie : Huawei change tout avec la nouvelle plateforme Luterra
Mercedes VLE (2026), l'essai de la Classe S des monospaces