La supercar récupérerait le moteur de la Porsche Panamera 4S.

Avec la R8, Audi tient son modèle porte-drapeau, celui dont l'aura éclabousse l'ensemble de la gamme. Le constructeur allemand en prépare actuellement la version restylée, que des photographes espions ont déjà approchée de près. Les camouflages indiquent qu'il faut s'attendre à quelques évolutions esthétiques, qui du reste seront assez discrètes. Mais il devrait aussi il y avoir du nouveau sous le capot, avec peut-être l'arrivée d'un moteur V6.

Selon les journalistes d'Autocar, Audi préparerait en effet une déclinaison d'entrée de gamme mue par un V6 turbo 2,9 litres, en l'occurrence le moteur des Audi RS4 / RS5 et de la Porsche Panamera. Ce modèle comblera le vide laissé par la disparition du V8 4,2 litres, moteur uniquement proposé sur la première génération de R8.

Audi R8 V10 RWS live in Frankfurt

Sur la Panamera 4S, le V6 turbo qui nous intéresse offre 440 chevaux et 550 Nm de couple. Il se dit que les ingénieurs d'Ingoldstat le retoucheraient un peu afin d'en obtenir plus de puissance, l'objectif étant de culminer à environ 500 ch.

Une R8 V6 poursuivrait le mouvement d'élargissement de l'offre entrepris avec la récente la R8 RWS Coupé. Débutant à 143'800 euros, cette version dépourvue de transmission intégrale coûte déjà bien moins cher que les modèles Quattro (jusqu'à 30'000 euros de moins pour le Coupé). Animée par le V10 5,2 litres de 540 chevaux, elle réalise le 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes.

Source : Autocar

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