Porsche installe ses premières bornes de recharge 800V

Comme vous n'êtes sûrement pas sans le savoir, Porsche va investir peu à peu le marché de l'électrique. Cela débutera dès l'année prochaine avec l'arrivée sur le marché de la Porsche Taycan, le premier modèle 100% électrique de la firme allemande. Annoncé comme le premier véhicule de série avec un système de recharge de 800V, la Porsche Taycan serait capable de recharger sa batterie à 80% en seulement 15 minutes, soit environ 400 kilomètres d'autonomie. Les données avancées sont ambitieuses, mais encore faut-il pouvoir disposer de bornes de recharge de 800V alors que les systèmes actuels affichent en moyenne autour de 400V.

Lire aussi :

Illustration - Porsche Taycan Exclusive Series, la bonne idée ?

Pour remédier à cela, Porsche a installé une station de recharge comprenant pas moins de quatre bornes, dont deux de 800V. Celles-ci se trouvent au sein du parc technologique de Berlin-Adlershof, en Allemagne, non loin d'un point de vente Porsche. Il s'agit, pour le moment, d'un sujet pilote qui reste néanmoins accessible aux clients. Rappelons également qu'en tant que membre du Groupe Volkswagen, Porsche est partenaire d'autres marques comme BMW ou encore Ford dans le cadre du projet Ionity. Il s'agit d'un consortium entre plusieurs acteurs du monde de l'automobile afin d'installer des bornes de recharge rapide dans toute l'Europe.

Porsche ne travaille pas seulement sur le développement de bornes de recharge, mais sur tout un univers autour de ses futurs modèles électriques. Pour le moment, cela se caractérise via une application permettant de regrouper quelques informations relatives à la recharge des voitures des clients, mais aussi de situer précisément l'emplacement des bornes de recharge.