Adieu la boîte manuelle ?

La boîte manuelle disparaît peu à peu. Aux États-Unis par exemple, nos confrères de Car and Driver rapportent qu'Audi ne propose plus de boîte manuelle dans son catalogue. En effet, les deux derniers modèles Audi qui sont l'A4 et l'A5 ne peuvent plus être configurés avec une transmission manuelle. Selon la même source, 5 % des clients de l'Audi A4 optent pour la boîte manuelle, le reste des clients préfère donc largement la transmission automatique. 

Cette tendance est assez forte, et elle n'est pas spécifique aux États-Unis. En Europe par exemple, les clients sont de plus en plus friands de la transmission automatique et les constructeurs réduisent considérablement leur offre en ce qui concerne les boîtes manuelles. Même BMW Motorsport qui est pourtant un pilier de la transmission manuelle propose sa nouvelle BMW M5 avec une boîte de vitesses automatique à double embrayage. 

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Bientôt, les boîtes de vitesses manuelles deviendront anecdotiques. Les boîtes automatiques sont beaucoup plus fiables qu'à une certaine époque et offrent des passages de rapports en un temps record. C'est d'ailleurs pour cette raison que plus d'une supercar n'est proposée qu'avec une transmission automatique. C'est le cas par exemple de la Lamborghini Huracan ou encore de la Ferrari 488 GTB.

Pour en revenir à Audi, le constructeur aux quatre anneaux n'a pas l'intention d'abandonner le bon vieux levier de vitesses en Europe. Il est toujours possible de commander une Audi avec une boîte manuelle, que cela rassure les puristes.