Un étudiant en design crée le Lynk & Co 0X Coupe Concept
Une étude de style plutôt réussie !
Étudiant de l'Art Center College of Design en Californie, le designer Tianbo Ma a voulu imaginer ce que serait un coupé sportif Lynk & Co si la marque décidait de s'affranchir de ses lignes plutôt rondes du moment. Son cahier des charges n'a pas été très large, puisqu'il a surtout voulu pouvoir y faire tenir un couple avec deux petits chiens !
Ce coupé électrique deux portes, qu'il a nommé Lynk & Co 0X Coupe Concept, s'alignerait donc au milieu des autres voitures de la marque, comme le SUV 01, le SUV Coupé 02 ou la berline tri-corps 03. C'est probablement parce que ce n'est qu'un concept qu'il n'a pas osé l'appeler 04 !
Selon Ma, la mode en Californie est aux jeunes couples mariés propriétaires de chiens, et il a imaginé pour ces personnes une voiture plus sexy que les SUV et crossovers dans lesquels on les voit. Pour cela, le designer a imaginé littéralement un espace dédié aux compagnons canins des conducteurs de cet hypothétique coupé au lieu d'un coffre ou d'une banquette arrière, tandis que l'espace pour les bagages dans la longue partie avant.
Galerie: Lynk & Co. Coupe Concept by Tianbo Ma
Tianbo Ma a révélé que le design extérieur lui a été inspiré par de jolis objets du quotidien, tels des couteaux, des casques audio et du matériel de cuisine. Une belle interprétation lorsque l'on voit les lignes acérées de la bête à l'aspect futuriste. La signature lumineuse en H à l'avant luit lorsque le véhicule se recharge, selon son designer, et assoit un peu plus ce design tranché et large, appuyé par les lignes anguleuses qui rejoignent l'arrière du coupé, lui aussi marqué par une bande lumineuse qui rejoint les deux phares.
Pour s'assurer de nous convaincre, Tianbo Ma propose sur son concept des portes papillon qui correspondent parfaitement à ce type de voiture. S'il s'agit d'une étude de design faite par un étudiant, nul doute que Lynk & Co ne restera pas indifférent à un tel véhicule, qui pourrait au moins faire l'objet d'une production en concept-car.
Source: Behance
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