Elle dévoile quand même les codes esthétiques de la marque.

Appartenant au groupe chinois Geely, également propriétaire de Volvo, Lynk & Co continue de développer plusieurs modèles de front. Si le principe même de la marque est de proposer une version élargie du concept de LLD, avec une direction davantage vers l'abonnement, elle n'espère pas moins devenir une marque référence à l'avenir, et notamment en Europe, où un lancement global des premiers modèles devrait arriver en 2020.

Après les modèles 01 et 02, deux SUV de gabarits différents, la marque avait dévoilé sa première berline, la 03, qui est une tri-corps. Celle-ci représentera la marque dès cette année en WTCR, la coupe du monde de voitures de tourisme, et utilisera la plateforme modulaire CMA développée par Volvo. Ce sera également le cas des autres modèles, y compris de la 04, actuellement en essais.

Galerie: Photos espion de la compacte Lynk & Co 04

Celle-ci se présente sous forme de berline compacte, un modèle qui n'était pas censé faire partie de la gamme Lynk & Co. Mais la marque continue de revoir ses priorités et d'adapter ses idées puisqu'elle a décidé de s'attaquer au marché européen, en plus de la Chine et des États-Unis. C'est donc une berline compacte qui verra le jour, dans la plus pure tradition européenne, là où l'Empire du Milieu mise nettement plus sur les berlines à coffre. De plus, les ventes devaient se dérouler en ligne mais seront aussi faites en points de vente dans les grandes villes européennes, pour s'adapter au marché du continent où tous les modèles seront électrifiés.

En attendant une présentation officielle, une Lynk & Co 04 circule déjà avec des camouflages qui, s'ils ne laissent pas accès aux détails esthétiques du modèles, nous montrent bien que celui-ci reprend l'intégralité des codes de la marque. Une large calandre horizontale noire dans laquelle on retrouve une partie des phares, surplombée par deux feux en longueur, comme c'est le cas sur les autres modèles. L'arrière laisse apparaître des feux en L, là aussi comme sur le reste de la gamme. Quant au profil, il se caractérise par un empattement court, une vitre arrière inclinée et une ceinture de caisse très relevée.

 

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