Le 0 à 100 km/h est réalisé en moins de 3,0 secondes !

Au sommet de la gamme Mercedes-AMG, il existe une voiture développée pour une niche de clients mais aussi, pour concurrencer la Porsche Panamera. Oui, je veux bien parler de la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes, qui dans sa version la plus ravageuse, développe 639 ch ! À titre de comparaison, et si on ne se limite qu'à la puissance développée par le moteur V8 4.0 litres, la Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes est plus puissante que la Mercedes-AMG GT R. Avec une telle puissance, la Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes expédie le 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes, et peut rouler à une vitesse maximale de 315 km/h.

Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 Portes Performmaster
Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 Portes Performmaster

De l'autre côté du Rhin, le tuner Performmaster propose aux clients un programme de personnalisation pour la Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes. Pour présenter son kit, Performmaster a dévoilé une Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes, dont le style a été amélioré mais aussi et surtout, les performances ! Le préparateur a commencé par rapprocher la caisse plus près du sol pour un meilleur comportement routier. Il a par la suite ajouté un module, qui pousse la puissance à 740 ch ! Le couple est désormais de 1030 Nm, contre 900 Nm de série, et permet à cette sportive familiale d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes. Avec de telles performances, ce bolide est digne d'une supercar. Cependant, et même si son accélération est incroyablement musclée, il faut prendre en compte le poids de la bête qui dépasse allègrement les deux tonnes à vide.

Galerie: Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 Portes par Performmaster

Performmaster n'a prévu de produire que 31 kits, mais il n'a pas précisé les tarifs. Pour les clients intéressés, il faudra donc entrer directement en contact avec le préparateur allemand. Pour embellir ce bolide, Performmaster a ajouté des éléments tout autour de la carrosserie. On peut citer le spoiler arrière, qui est différent, les boucliers avant et arrière qui reçoivent un insert noir laqué, ainsi que les jupes latérales.

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