Dans la famille Ford Focus, parmi toutes les innombrables versions proposées, il existe la ST qui se positionne juste en dessous de la RS. Cette déclinaison a déjà été présentée par Ford, et nous l'avons déjà évoquée dans cet article. Après la berline compacte, Ford présente la carrosserie ST, pour Sport Wagon. Oui, il s'agit bien d'un break familial, mais qui a assez de puissance et un châssis assez performant pour les sorties circuits, toute proportion gardée.

La Ford Focus ST SW a les mêmes spécificités techniques que la compacte. Elle est donc proposée en deux versions. La première est équipée d'un moteur essence, le 2,3 litre EcoBoost de 280 ch. La seconde embarque le moteur diesel EcoBlue de 190 ch. Le break de sport est disponible avec une boîte manuelle à six rapports, mais pour la version essence EcoBoost, il sera possible de choisir la boîte automatique à sept rapports comme le précise le constructeur. De plus, la Ford Focus ST SW essence de 280 ch peut compter sur un différentiel à glissement limité électronique pour enfiler correctement les virages. 

Ford Focus ST SW
Ford Focus ST SW

La déclinaison break de la Focus ST apporte bien sûr davantage de chargement au niveau du coffre. Si vous recherchez une voiture quelque peu sportive et capable de transporter toute votre famille, la Focus ST SW est faite pour vous. L'espace à l'intérieur de la voiture est bon, avec un volume de coffre de 608 litres ! Mais la Focus ST SW n'est pas seule sur le marché, car elle a de sérieuses concurrentes comme la SEAT Leon Cupra ST ou la Škoda octavia RS Combi.

Le constructeur à l'ovale bleu a d'ores et déjà ouvert le carnet de commandes. Il faudra débourser 35'150 euros pour s'offrir cette voiture, qui coûte au passage 1000 euros de plus que la compacte.

Galerie: Ford Focus ST SW

 

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