Comme vous n'êtes pas sans le savoir, FCA accuse un sérieux retard dans le domaine de l'hybride et de l'électrique. Si les choses devraient rapidement rentrer dans l'ordre, du moins on l'espère, notamment avec l'arrivée des premières Jeep hybrides rechargeables, il n'en demeure pas moins que le portefeuille du groupe reste relativement succinct à ce niveau. Pourtant, une gamme hybride est bien évidemment prévue, du côté de chez Fiat et Alfa Romeo d'abord, mais aussi chez Maserati. En attendant l'arrivée de nouveautés produits, Fiat Chrysler Automobiles vient d'officialiser son association avec l'équipementier ZF pour la production d'une nouvelle boîte de vitesses automatique à huit rapports.
Dans le détail, la transmission prendra place au sein des véhicules hybrides du groupe disposant d'un moteur longitudinal et de deux (uniquement en propulsion) ou quatre roues motrices. La boîte de vitesses est équipée d'un moteur électrique lui permettant de fonctionner avec les deux types d'hybride : rechargeable et non rechargeable. Une telle transmission sera dans tous les cas réservée aux modèles les plus imposants de la gamme, mais nous ne savons pas encore lesquels. La production de cette nouvelle boîte de vitesses débutera en 2022 au sein de l'usine située à Saarbrucken en Allemagne. Par la suite, d'autres sites aux États-Unis ou encore en Chine pourront la fabriquer. Cette nouvelle transmission fait l'objet de quelques convoitises puisque BMW a déjà signé un accord avec ZF en avril dernier afin d'équiper ses futurs voitures de cette nouvelle boîte.
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