Opel donne les tarifs de la nouvelle Corsa

Opel vient de communiquer les tarifs de la nouvelle génération de Corsa. Le ticket d'entrée est fixé à 14'600 euros, soit 900 euros de moins que celui de la 208, la cousine technique de la citadine allemande. Mais la Corsa de base n'est pas équipée de la climatisation de série, contrairement au modèle proposé par Peugeot.

Dans le détail, la gamme de la Corsa est articulée autour de quatre finitions : la version de base sans nom particulier, l'Edition, l'Elegance et la GS Line. La palette de moteurs proposés comprend trois essence de 75, 100 et 130 ch, ainsi qu'un diesel de 100 ch. Parallèlement à ces modèles thermiques, une version entièrement électrique est également commercialisée. Nous nous sommes déjà attardés sur ses tarifs et niveaux d'équipement.

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La Corsa de base dispose de série de feux de jours à LED, d'une banquette 60/40, d'un écran tactile 5", d'un régulateur / limiteur de vitesse, d'un système de reconnaissance des panneaux de signalisation, d'une aide au maintien dans la voie ainsi que d'un freinage automatique d'urgence avec détection des pétions.

La Corsa Edition a de plus grosses roues, sauf sur l'essence de 75 ch. Elle offre en plus une climatisation manuelle et des poignées de porte couleur carrosserie. Les modèles en boîte auto ajoutent aussi un frein à main électrique, un volant en cuir et un spolier arrière.

La Corsa Elegance et la GS Line constituent toutes deux le sommet de la gamme. L'un est typée confort, l'autre se veut plus sportive. Par rapport à la Corsa Edition, ces deux versions ajoutent le Pack Vision (phares avant 100% LED et assistant feux de route), un écran tactile 7", des vitres arrière électriques, une finition noir laqué sur le montant B et un volant en cuir multifonction à méplat avec inserts chromés. Ensuite, certains éléments fournis sur l'une ne le sont pas sur l'autre. La GS Line n'a pas le Pack Visibilité de l'Elegance mais elle est la seule à proposer un mode de conduite sport, par exemple. Il existe aussi des différences de look et d'aménagement entre les deux voitures. La sortie d'échappement chromée et le pédalier sport sont ainsi réservés à la GS Line, qui dispose aussi de boucliers plus agressifs. La Corsa Elegance profite, elle, d'une calandre chromée et d'espaces de rangements supplémentaires.

La nouvelle Corsa arrivera en concession en novembre. Les commandes sont déjà ouvertes.

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Prix nouvelle Opel Corsa

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