Il y a exactement deux ans, le 20 février 2018, Cupra a été séparée de SEAT et est devenue une marque sportive indépendante avec son propre emblème et des modèles conçus sur mesure (même si elle a d'abord développé des versions "épicées" de certains modèles SEAT). Depuis, Cupra s'est développée, a vendu 24 700 voitures en 2019 et a également choisi un nouveau visage : c'est Marc-André ter Stegen, le gardien de but de l'équipe de football de Barcelone, qui est devenu son ambassadeur.
Cependant, Cupra a pris son temps pour prendre son envol, car au cours des deux premières années d'activité, elle s'est "appuyée" sur le siège de SEAT à Martorell, non loin de Barcelone. À partir d'aujourd'hui, il n'en est plus ainsi, car Cupra vient d'inaugurer sa première maison : elle se trouve toujours à Martorell, à une courte distance de l'ancienne installation, et elle rappelle avec style le paddock d'un circuit, de sorte qu'on ne pourrait l'appeler autrement que le "Garage Cupra".
Beaucoup d'espace, beaucoup de projets
D'un coût de 5,3 millions d'euros, le Garage Cupra occupe une surface de 2 400 mètres carrés et accueille 200 employés. Il est structuré sur deux étages et les divisions qu'il abrite sont les ventes, le marketing, les achats et le financement des marques.
Situé sur une surface de 10 500 mètres carrés, il dispose d'un grand patio et d'une grande terrasse pour les événements extérieurs destinés à accueillir les présentations des futurs modèles.
Un regard vers l'avenir
Début mars, lors du Salon de l'automobile de Genève, Cupra dévoilera la version commerciale du crossover hybride Formentor. La Cupra Leon a déjà été présentée, mais elle sera elle aussi exposée sur le stand helvétique. Le SUV électrique Tavascan devrait également arriver en 2021.
Cupra sera également au départ de l'ETCR, une discipline pour les voitures de tourisme à moteur électrique : en 2020, des courses d'exhibition seront organisées, tandis que le championnat commencera à partir de 2021.
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Galerie: Le Cupra Garage a Martorell (Barcelone)