Bela Trendy
L'entreprise allemande WOF a conçu, sous la marque Bela, un camping-car pour le Fiat Doblò appelé Trendy. Il ne coûte pas très cher (à partir de 39 900 euros), mais il promet un rapport qualité/prix plutôt élevé.
Cami Terra Wind RV
C'est sans doute ce qui se fait de plus extravagant : cette création de CAMI (Cool Amphibious Manufacturers International), une entreprise spécialisée dans les véhicules amphibies, est baptisée Terra Wind RV. Il mesure 12,9 mètres de long et, vous l'aurez sans doute compris, il peut traverser des lacs et rivières dans le confort d'un véritable yacht sur roues !
Canoo Camper
Fabriqué par la start-up Canoo, ce pick-up électrique en vente depuis le printemps dernier peut être transformé en camping-car en recouvrant la carrosserie et en ajoutant d'autres accessoires. Son plancher modulaire permet d'augmenter la longueur de 4,6 à 5,4 mètres pour le transport ou l'aménagement d'une habitation et dispose même de deux tables pliantes intégrées aux côtés arrière.
Dacia Sandman
L'insolite Dacia Sandman n'existe pas. Et pourtant, il fait beaucoup parler de lui ! Il s'agit d'une création numérique de Colin Goodwin et Ben Summerell-Youde, deux journalistes d'Autocar qui l'ont virtuellement modelée sur le Renault Trafic à empattement court afin de la rendre aussi compacte et maniable que possible. Avec un prix digne de Dacia, évidemment !
Dembell Luxury Motorhome
Construits sur une base Mercedes-Benz Actros à trois essieux, les camping-cars Dembell offrent un luxe absolu en termes d'espace et de matériaux utilisés à l'intérieur de l'espace de vie et dans le "garage", qui est disponible en 3 variantes : "Side Package Room", adapté au rangement des vélos, des motos et même des quads, "Small Garage" pour transporter une petite voiture de type Smart, et "Large Garage" pouvant accueillir des voitures de 4 à 4,5 mètres !
Earthcruiser Terranova Expedition
Conçu par les experts de HearthCruiser, le Terranova Expedition est spécifiquement destiné aux pick-ups Ford série F (des variantes pour Chevrolet et Ram sont en préparation) avec une charge utile d'une tonne et son prix de départ, véhicule de base compris, est de 289 000 euros.
Il comprend un toit rétractable qui permet aux personnes mesurant jusqu'à 1,95 mètre de se tenir à l'intérieur et un lit placé au-dessus de la cabine du pick-up. L'étage supplémentaire est également équipé de fenêtres avec moustiquaires.
Ford Transit Custom Nugget Active
Ford a présenté le Transit Custom Nugget Active au salon Caravan de Düsseldorf, en septembre, en même temps que la variante Trail.
Cette finition offre un habillage extérieur résistant aux rayures et des jantes en alliage Active de 17 pouces, ainsi qu'un auvent étendu de 2,6 mètres, tandis qu'à l'intérieur, le nouveau revêtement de sol en bois clair de style yacht ajoute de la personnalité.
Knaus Tabbert-E.Power Drive
Cette nouveauté ne se distingue pas tant par son équipement que par les modifications apportées à la partie mécanique : l'entreprise allemande Knaus Tabbert a en effet construit un van électrique avec prolongateur d'autonomie sur la base du Ducato de Fiat, en utilisant un moteur rotatif Wankel pour générer la puissance, puis en l'adaptant à une configuration de camping-car. L'autonomie garantie par la batterie de 35 kWh est d'environ 90 km, l'autonomie étendue permise par le moteur/générateur n'a pas encore été annoncée.
La Strada Avanti
Basés sur l'utilitaire Ducato de Fiat, les camping-cars Avanti de l'entreprise allemande La Strada offrent non seulement un large éventail de variantes d'équipement, mais aussi une mise à niveau de l'apparence et de la technologie d'infodivertissement : la conversion comprend un tableau de bord redessiné avec un écran de 7 ou 10 pouces et, en option, des phares entièrement à LED et des roues de 18 pouces.
Lux-Form Lada Niva Camper
Ce camping-car basé sur la Lada Niva, fabriqué par la société russe Lux-Form, est très peu cher et conserve les capacités 4x4 du légendaire tout-terrain. Il ne mesure que 4,92 mètres de long sur 2,39 mètres de haut et peut accueillir deux personnes.
LEVC E-camper
Le van électrique britannique LEVC VN5, connu pour être également le taxi londonien de nouvelle génération, a été transformé en camping-car en collaboration avec Wellhouse Leisure. Il peut parcourir 93 km sur la seule batterie et atteindre 489 km grâce à un petit moteur-générateur interne. L'équipement convient pour quatre personnes à bord et dispose d'une kitchenette - électrique, bien sûr.
Loki Basecamp Icarus
Loki Basecamp Icarus est une cellule pour les pick-up de l'entreprise canadienne spécialisée dans la transformation de véhicules en camping-cars. Au prix de base de 69 000 dollars (environ 58 500 euros), il offre une structure en fibre de verre et en composite synthétique et un équipement incroyablement complet compte tenu de sa taille.
Mercedes Citan Tourer VanEssa
Le tout nouveau Mercedes Citan vient d'être dévoilé et déjà les premiers kits sont apparus pour transformer la version Tourer en un véhicule de loisirs polyvalent.
L'équipement présenté à Düsseldorf est proposé par VanEssa Mobilcamping et comprend deux solutions, une kitchenette de camping mobile et un système permettant de créer un espace de couchage.
Renault Hippie Caviar Hotel
Il n'est pas encore sur le marché, mais le concept présenté à Düsseldorf par Renault est prometteur : l'hôtel Hippie Caviar est un ensemble basé sur le Trafic, fabriqué à partir de nombreux matériaux naturels et de solutions innovantes.
En plus du lit escamotable avec rideau et du solarium sur le toit, il propose une formule de service avec laquelle il est possible de faire livrer et installer des modules de salle de bains et de douche sur le lieu choisi pour les vacances.
Renault Trafic SpaceNomad
Basé sur le Renault Trafic en version tourisme, le Trafic SpaceNomad est disponible en deux longueurs, avec des moteurs diesel de 110 à 170 ch. L'équipement est signé Pilote et comprend des variantes à 4 ou 5 places et jusqu'à 4 lits.
VANTourer Urban
Équipé par EuroCaravaning, le VANTourer Urban est basé sur le Mercedes Vito et produit en coopération avec les spécialistes de la sellerie cuir de Rühl. Il se distingue par sa peinture ElectroLight jaune-vert, qui facilite également la détection par les radars laser ou les systèmes de sécurité basés sur des caméras. Il ne mesure que 5,13 mètres de long et peut être rapidement transformé en un fourgon pratique.
Volkner Performance S
Le Volkner Mobil Performance S est un bus transformé en maison mobile : long de 12 mètres, avec un empattement de près de 6 mètres, il dispose d'un garage entre les essieux pour le transport d'une voiture et est équipé d'une plateforme de chargement amovible à commande hydraulique.
Volkswagen Caddy California
Celui-ci n'a pas besoin d'être présenté : la nouvelle génération de Volkswagen Caddy est arrivée à la fin de l'année dernière et a apporté avec elle une nouvelle variante California, inspirée des aménagements de camping-cars de véhicules plus grands, pleine d'accessoires et de solutions astucieuses.
Le Caddy California homologué pour les camping-cars dispose même d'une cuisine et d'un lit pliant en option et peut également être obtenu avec un empattement long.
Wingamm City Suite
Créée par la société Wingamm de Vérone, experte dans l'aménagement des véhicules basés sur le Fiat Ducato, le City Suite est conçu pour deux personnes qui aiment voyager confortablement mais ne veulent pas prendre trop de place. D'une longueur de 5,99 mètres, il peut accueillir 4 passagers en position de conduite et comporte des éléments en fibre de verre isolante.
WildCamp Citroën Type H
Hommage à la Citroën Type H de 1947, l'une des fourgonnettes les plus célèbres et les plus durables au monde, la Citroën Type H WildCamp est née de la création d'un kit imaginé par Caselani et le designer Davide Obendorfer qui permet de recréer les caractéristiques de la fourgonnette historique, sur la base d'un Jumper moderne. Avec la possibilité d'un aménagement en camping-car.
Caselani propose soit la transformation seule de votre véhicule, soit le véhicule complet. Pour un camping-van sur base de Jumper, comptez à partir de 19 800 € + TVA en fournissant votre véhicule. Pour le véhicule complet, le prix grimpe au-delà de 40 000 €.
Et comme sur la photo ci-dessus, il y a même possibilité d'en faire un véhicule pour partir à l'aventure en optant pour les équipements spéciaux, dont la transmission intégrale, signés du spécialiste Dangel !
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