Peut-être que certains d'entre vous se sont déjà assis dans une voiture garée à l'arrière d'un camion plateau en mouvement. C'est une situation plutôt intéressante où le véhicule est à l'arrêt et où, lorsque le camion qui le transporte passe au-dessus d'une bosse, donne une sensation très étrange de confort dans l'habitacle du véhicule, quels que soient sa marque et son modèle. Pourquoi cela se produit-il ?
L'équipe de Garage 54 pense que c'est grâce à la double suspension. Elle a donc décidé de recréer cette disposition sur une voiture en état de marche. Il ne s'agit pas d'une voiture homologuée pour la route, mais d'une vieille Lada rouillée qui a été utilisée pour différentes expériences mécaniques. D'après ce que nous pouvons voir, la berline blanche (modèle 2104) était encore équipée de sa suspension d'origine en début de vidéo. Devant elle se trouve un essieu avant de type Volga qui a dû être modifié pour s'adapter à la voie plus petite de la Lada.
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L'idée est simple, du moins sur le papier. Les mécaniciens doivent modifier la suspension de manière à ce qu'elle puisse être fixée à la suspension d'usine existante de la Lada. Ils veulent que les ressorts de la voiture fonctionnent en conjonction avec les ressorts qui font partie de la suspension de la Volga. Garage 54 appelle cela une suspension à double étage et la vidéo en haut de cette page montre la préparation de la voiture pour recevoir ce système de suspension amélioré.
Bien sûr, ce n'est pas un travail facile. Non seulement la suspension doit être modifiée, mais aussi toute la carrosserie de la voiture, ce qui inclut la découpe des ailes arrière. C'est une tâche délicate, car la Lada est une voiture à propulsion, mais elle reçoit une suspension d'une voiture à traction avant. Le résultat ? Eh bien, nous n'avons pas les bons mots pour le décrire, mais il semble que cette voiture russe fonctionne correctement.
Source: Garage 54 on YouTube