Accueil

Automobili Pininfarina

Actualités

Pininfarina, le designer italien basé en Allemagne et possédé par des Indiens !

Pininfarina, un nom italien emblématique, est aujourd'hui une firme plus internationale que jamais.

Pininfarina Battista

Guillaume Navarro Guillaume Navarro

Par: Guillaume Navarro

12 Fév 2023 à 09:25

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Pininfarina est un nom italien emblématique qui s'est fait sa place dans le monde de l'automobile et est associé au design et au luxe. La société, que l'on identifie comme un fleuron de l'industrie automobile italienne, est pourtant aujourd'hui une firme plus internationale que jamais.

Propriété du groupe indien Mahindra & Mahindra Ltd, son siège opérationnel Automobili Pininfarina est en effet basé à... Munich, en Allemagne, où son équipe internationale est composée de cadres automobiles expérimentés issus de marques de luxe et de voitures haut de gamme.

Les véhicules, eux, demeurent conçus, élaborés et produits à la main en Italie : c’est le cas de la Battista hyper GT et des futurs véhicules qui seront vendus sur tous les principaux marchés mondiaux sous la marque Automobili Pininfarina.

Un nouveau PDG pour l’emblématique firme de design Pininfarina arrive désormais pour chapeauter ces importants projets. Paolo Dellachà a été nommé au poste de PDG du constructeur italien, promu depuis son poste actuel de directeur des produits et de l'ingénierie.

Paolo Dellachà, Pininfarina

Paolo Dellachà, Pininfarina

Pininfarina Battista

Pininfarina Battista

La Battista sera la voiture la plus puissante jamais conçue et construite en Italie, revendique Pininfarina, et offrira un niveau de performance inégalé à ce jour pour une voiture de sport homologuée pour la route.

Plus rapide qu'une Formule 1 actuelle dans l'accélération de 0 à 100 km/h (en moins de deux secondes), et avec une puissance de 1900 ch et un couple de 2340 Nm, la Battista combinera une ingénierie et une technologie extrêmes dans un ensemble sans émissions. La batterie de 120 kWh de la Battista fournit de l'énergie à quatre moteurs électriques, un à chaque roue, avec une autonomie combinée WLTP allant jusqu'à 476 km sur une seule charge. Seuls 150 exemplaires de la Battista seront fabriqués individuellement à la main dans l'atelier Battista à Cambiano, en Italie.

Dellachà est un ingénieur très expérimenté et a précédemment occupé des postes à responsabilité chez Ferrari et Maserati, avant de rejoindre Automobili Pininfarina en 2018 au sein de l'équipe de direction chargée du lancement du nouveau constructeur italien. Le nouveau PDG d'Automobili Pininfarina est déjà concentré sur sa mission :

"Nous allons maintenant profiter de l'occasion pour renforcer la position d'Automobili Pininfarina parmi les grands noms du luxe automobile électrifié. Pininfarina est reconnue comme un leader en matière de design, ce qui, associé à l'expertise technique que nous avons acquise en donnant vie à Battista, nous permettra de créer à l'avenir une série de voitures électriques aussi belles que passionnantes."

À lire aussi :

Toutes les pubs des constructeurs pour le Super Bowl 2023

Hennessey H700 : une Corvette C8 boostée à 708 ch

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



L’IA devient si performante que même les designers de Skoda s’inquiètent



Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir



La nouvelle Tesla Roadster ne ressemble en rien au concept



Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle



Retour d’une icône : Alpine présente le spectaculaire A310 Vision



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Citroën 2CV Concept (2026) : tout savoir sur la néo-Deuche