Pininfarina Battista, la production se termine avec le Novantacinque
La Novantacinque est le dernier exemplaire de la Pininfarina Battista de 1 900 CV.
Un anniversaire important mérite une célébration hors du commun. C'est ce qu'a choisi de faire Pininfarina avec son hypercar. Au Musée national de l'automobile de Turin, l'entreprise a dévoilé la Battista Novantacinque, une version spéciale qui rend hommage au 95e anniversaire de la marque historique turinoise.
Il s'agit d'une pièce unique super exclusive qui clôture symboliquement la production de la Battista, limitée à 150 exemplaires, dont toutes les caractéristiques et l'intérieur viennent d'être dévoilés.
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La dernière, la plus rare
La Battista Novantacinque, dévoilée à MAUTO, représente l'apogée du projet Battista ou la dernière évolution personnalisée. Elle arbore une carrosserie en fibre de carbone exposée, finie en Tinted Rosso Gloss, un rappel de la passion et de la vitesse. La livrée suit le schéma PURA, combinant Vision Gold et Nero Torino avec de subtils détails dorés provenant de l'ensemble Furiosa.
Pininfarina Battista Novantacinque
Le nom Novantacinque est gravé sur l'aile, tandis que les jantes Iconico présentent une finition Precision Polished Colourless avec des détails en noir mat et en aluminium anodisé, ainsi que des étriers de frein rouges.
L'habitacle de la Pininfarina est tout aussi spectaculaire. Les sièges Pilota sont recouverts de cuir et d'Alcantara noir, avec des surpiqûres bicolores noires et dorées. Le logo "95" brodé en or se détache sur les repose-genoux, tandis que la plaque de cadre et les seuils de porte sont personnalisés pour cette édition unique.
Pininfarina Battista Novantacinque, i sedili Pilota
Les matériaux sont tous de la plus haute qualité : carbone apparent satiné, aluminium anodisé or et noir, et commandes rotatives en aluminium billette, spécialement conçues pour cet exemplaire.
Les 1 900 ch sont intouchables
Sous la carrosserie, la Ninety-Five ne renonce pas au groupe motopropulseur qui a fait la renommée de la Battista. Il s'agit de quatre moteurs électriques pour un total de 1 900 ch et 2 340 Nm de couple. Performances exagérées : 0-100 km/h en 1,86 seconde et 0-200 km/h en 4,75 secondes, tandis que la vitesse maximale est de 350 km/h.
Cinq modes de conduite : Calme, Pur, Énergique, Furieux et Caractère.
Pininfarina Battista Novantacinque, l'anteriore
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