Cette Porsche 911 se débarrasse de plusieurs couches de peinture

C'est la façon la plus satisfaisante de préparer une voiture à une nouvelle peinture.

acid dipped porsche 911 chassis getting paint removed

Photo: YouTube

Par: Brian Silvestro

Traduit par: Thibaud Comparot

8 Sep 2024 à 19:32

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Il existe plusieurs façons pour traiter une voiture en vue d'un nouveau travail de peinture. Le ponçage de la peinture existante est une option, tout comme le sablage de la carrosserie. Mais le moyen le plus complet et le plus minutieux de garantir une couche parfaite de peinture neuve consiste à décaper la voiture jusqu'au métal nu et à la tremper dans un bain d'acide.

Le processus de trempage à l'acide est exactement ce à quoi on pense. Une fois la voiture démontée jusqu'au châssis nu, elle est suspendue par un jeu de cordes et plongée dans une cuve d'acide, où elle est chimiquement débarrassée de tout ce qui n'est pas du métal, qu'il s'agisse de peinture, de caoutchouc, de colle ou de mastic.

Porsche affirme que les véhicules électriques sont pires avec de faux changements de vitesse

La société 3S Chemicals LLC de Nanty-Glo, en Pennsylvanie, utilise un processus en trois étapes pour s'assurer qu'il ne reste absolument rien avant qu'une voiture ne soit peinte. Tout d'abord, la voiture est plongée dans un dégraissant alcalin et un décapant pour enlever les résidus et la peinture. Elle passe ensuite dans un décapant pour éliminer toute trace de rouille sur la carrosserie et ne laisser que du métal en bon état et utilisable. Elle est ensuite plongée dans un liquide antirouille pour éviter que la carrosserie ne rouille davantage entre le moment où cette opération est effectuée et celui où elle est peinte.

La chaîne YouTube Minute_of_Dangle montre l'ensemble du processus sur une Porsche 911 de 1972, nous donnant un aperçu de tous les problèmes que l'on peut rencontrer lors du trempage d'une voiture dans l'acide. Cette voiture était très abîmée, avec plusieurs couches de vieille peinture, un trou en forme de boomerang dans le toit et de la rouille sous la fibre au niveau des sièges arrière.

Il est incroyablement satisfaisant de voir les couches de peinture se détacher simplement avec un nettoyeur haute pression. Des éléments comme le mastic de jointure et la fibre de verre ont dû être plongés plusieurs fois dans l'acide pour être complètement enlevés. Selon la description de la vidéo, le processus complet prend environ six semaines, car 3S Chemicals utilise des produits respectueux de l'environnement pour effectuer ces opérations.

Source: YouTube

Partager cette actualité

Tendances

Pourquoi certaines voitures restent belles même après vingt ans

Le nouveau Kia Sportage se prépare à changer

La Lamborghini Temerario devient encore plus bruyante avec son échappement Akrapovič

Nissan améliore ses états financiers et prépare son nouveau plan pour 2027

Dernières actualités

Mazda 2027, toutes les nouveautés à venir 13 Nov - Anticipation
Stellantis bat Volkswagen et BYD : voici qui vend le plus d'autos 13 Nov - Marché
Pourquoi certaines voitures restent belles même après vingt ans 13 Nov - Design
Bentley dévoile les voitures de commémoration 2026 avec une histoire puissante derrière elles 13 Nov - Design
Mercedes présente en avant-première la nouvelle SL : le PDG dévoile les premiers détails 13 Nov - Teasers
Le nouveau Kia Sportage se prépare à changer 13 Nov - Rendus / Illustrations
Le patron de Porsche n'apprécie pas les coups marketing de Tesla 13 Nov - Industrie

RECOMMANDÉ POUR VOUS

L'histoire de la Porsche 911 la plus extravagante des années 90

Mazda 2027, toutes les nouveautés à venir

Le patron de Porsche n'apprécie pas les coups marketing de Tesla

Stellantis bat Volkswagen et BYD : voici qui vend le plus d'autos

La nouvelle Porsche de la police de Dubaï n'est pas si nouvelle que ça

Pourquoi certaines voitures restent belles même après vingt ans

Supercar du futur, entre courbes sculptées et lignes tendues