Sur un marché solide aux USA, le pick-up reste une valeur sûre

Le pick-up demeure l'un des types de véhicules favoris des acheteurs de neuf aux Etats-Unis.

Photo: Roush Performance

Par: Hugo Pommier

7 Déc 2024 à 17:04

Le marché américain des voitures particulières (comprenant les pick-up) a progressé de 0,4% au cours des 9 premiers mois de 2024 sur le territoire américain, reflétant une relative stabilité dans les volumes de ventes.

Le nombre d'immatriculations de voitures particulières (berlines, SUV, monospaces) et de pick-up aux États-Unis s'établit à 11'771'403 unités sur la période, contre 11'729'097 sur les 9 premiers mois de 2023. Autant dire que le marché américain s'affiche solide et stable en cette année 2024.

Il est donc possible de s'attendre à un volume total annuel de 15,6 millions de véhicules immatriculés sur l'ensemble de l'année 2024, ce qui correspond peu ou prou à celui enregistré en 2023.

Galerie: 2024 Ford F-150 avec supercharger Roush

Source: Roush Performance

La nouvelle présidence de Donald Trump pourrait avoir pour conséquence de voir les Etats-Unis, première puissance mondiale, revenir sur certains des objectifs de CO² annoncés par l'administration démocrate de Joe Biden, mais en même temps, elle pourrait ne pas effacer les objectifs de vente de voitures électriques aux États-Unis en raison de la proximité d'Elon Musk avec Donald Trump et de son entourage. Une proximité qui pourrait par ailleurs être considérée par certains comme l'une des raisons du succès de Trump à l'élection présidentielle américaine.

Quoi qu'il en soit, les Tesla Model Y et Model 3 sont en tête des immatriculations de voitures électriques à batterie sur le marché américain, avec respectivement 30'000 et 15'000 unités par mois, tandis que les Model S et Model X ont pratiquement disparu du marché, avec 1'000 unités par mois pour chaque modèle.

Il est intéressant de noter que le pick-up Cybertruck enregistre désormais 5'000 ventes par mois, ce qui le place en troisième position sur le marché américain des véhicules à batteries électriques, derrière le Model Y et le Model 3, et loin devant ses concurrents, le robuste Ford F-150 Lightning et le Chevrolet Silverado EV, qui évoluent dans un tout autre univers, plus traditionnel mais toujours aussi prisé de la clientèle américaine.